Ремонт двигуна гідроблоку АБС.

Взагалі перестала працювати АБС, давно вже і не пам'ятаю колинакрилася жіночим статевим органом. Вирішив все-таки відремонтуватираз є нехай працює штука зручна при ожеледиці утримує машину рівно, коротше вирішено робимо ну спочатку зробив діагностикуhttps://megadriver.org
Результатом хоча б стала гаснути лампа АБС, далі покатавшись всеповернулося на круги свої, тобто знову почала горіти лампа напостій, вирішив зняти мотор АБС сказати, що він був брудний ценічого не сказати, магніти побиті в мотлох обмотки ротора теж. Осьтаке диво дістав Покрутивши в руках зрозумів, що обмотка і колекторбігають по валу…
Вибив залишки магнітів почав шукати або купити мотор, або зробитиокремо мотор не продається ціна за гідроблок у нас від 80 до 50$жаба душить, та й катався я вже без АБС давно, звик Будучи в гостяху швагра вирішив поколупатися в залишках від його колишніх машин, асаме шукав щось схоже на габарити мотора АБС і про диво знайшовмоторчик пічки від славути. Діаметр заліза ротора майже збігається, а ось зовнішній діаметр магнітів більше довелося доопрацьовувати нанаждаку ( самі знаєте чим собаки займаються коли нема чим зайнятися). Т к. Я був у гостях і далеко від дому то машиною я некористувався через боротьбу із зеленим змієм))), а дружинітерміново знадобилася машина зібрав як є і забув.
Тут вирішив після свят зайнятися приклеїв магніти скажу відразуполярність не перевіряв, забув.
кроком у 7 ламелів і по 14 витків на обмотку провід діаметром0, 45мм, я використав ПЕТ 200 який був у продажу, його треба близько300 грам, але продавали лише по 0, 5 кг довелося брати.< Осьперемотаний якорь.
бадьоро. Залишилося встановити на машину, а перед цим вставитипідшипник роликовий.
Ось цю гидоту, відмочував у карбоклінірі.
Ну от начебто й усе, ціна питання провід.