Встановлення двигуна АБС

Продовжуємо ремонт АБС, цього разу піде як встановити мотор іголчастий підшипник. Тут я писав, що вийняв мотор АБС разом зголчастим підшипником, сказати що поставити голчастий підшипникважко це ні чого не сказати, е*** ще та, ну чогось я в лірикувдарився, повернемося до наших баранів. І так для установкипідшипника голчастого назад не Необхідно зняти копію повітря на вінсебе не заважає, але збільшується огляд, хоча б видно, що робити ікуди сунути інструмент. Ось весь інструмент який використовував Ябагато читав як цей підшипник засунути на місце, в основному всівикористовують трубку розрізану навпіл.Вставити її туди це ще тапроблема, по-перше ні хто не сказав, що на поршеньках які требарозтиснути стоять кільця ущільнювачів які пошкодити можна нараз.
/>
По друге мідна трубка не дуже підходить тому що зусилля поршнівстискають її, необхідно використовувати щось більш жорстке, орієнтовно 16 мм в діаметрі.
На фото вище я використав мідну трубку для кондиціонерів, т.К.наконечник сточив не правильно і стійкові пластини з нержавіючоїсталі ( залишилося від підрізування фурнітури для вікон). Зарозмірами якої довжини пластина потрібна не скажу не змінював, щобуло, але потрібна саме довга, та й обрізати з 16 мм до 9-10 мм істочуємо товщину до 0, 7-0, 8 мм. І так віджиманням один з поршнів іза рахунок довжини замикаємо пластину, потім вставляємо половинкутрубки ( трубку підганяв під підшипник) так щоб виріз дивився в бікпластини натискаючи і одночасно провертаємо так щоб затиснути двапоршні в затиснутому положенні при цьому пластина повиннапосунутися так щоб поступитися місце трубці.
Всі поршні розжаті можна перекупити і смикнути 100 г))) длярозлабухи. Далі бажано нанести мастило на трубку і вкласти тудипідшипник, і натискаючи на підшипник ставимо його на місце, даліпросто утримуючи підшипник на місці, я утримував пальцем акуратновитягуємо трубку і вуаля все на своїх місцях.
ця худоба, на своєму місці і додана мастило Далі все простовставляємо моторчик на місце і все збираємо назад.
На жаль фото більше не робив так як все робив просто неба притемпературі +1-+5 і провозився з 11:00 до 16:00.
Ходові випробування ще не проводив, втомився.
Ну якось так./p>