І так почнемо, для заміни необхідно мати сам трос, викрутку "+", головку на 12 ну і найголовніше бажання.
По роботі ні чого складного немає знімаємо тунель, відпускаємогайку на ручнику і виймає старий, гумовий ущільнювач можназмінювати за бажанням, я замінив. Для початку необхідно запхатиущільнювач інакше трос випадатиме, у кого є яма проблем не виникнезадавити з низу ж міняв на стоянці біля будинку без ями простопіднявши машину на домкрати (краще піднімати зад ближче досередини). Скажу відразу з низу задавити ущільнювач проблематичнопісля двох спроб по хвилин 10 зробив за 2 хвилини, зробив петлю зшнура рибальського 0, 14 (нещодавно був на рибалці і не виклавснасті) придавив ущільнювач і поянув із салону.Ну а далі все простовставив троса супортів на дотик і завів у привід ручника трос.дотягнувши до певного моменту трос вискочив з посадкового місця, довелося знімати ручник і місце де вставляється трос допрацюватимолотком, потім знову вставив, але вийшло так що різьба всявилізла, але у фіксаторі трос вже тримався накинув пару гайок ізнову процес регулювання. >
Ну якось так.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.