Встановлення адаптивного круїзу контролю, заміна блоку АБС

Збирався на цей інстал я давно, але весь час не було саме його —вільного часу. Коли в мене, а коли і в друзів на СТО Але, зіркиспівпали, і ось, вранці я на станції.Я вирішив інстал блоку абс іадаптива провести совісно з великим ТО для авто.Я змінював ГРМ, ролики його, ремінь генератора і ролик, заміна масла та всіхфільтрів, потім заміна опорних підшипників і подушок на передку, заміна задніх супортів і колодок (вЕЛИЧЕЗНЕ спасибі ЯрославуPedantSTR За якісний ребілд супортів), заміна стійокстабілізатора, відповідно заміна датчиків АБС задніх коліс (ми жхочемо ПЛА)))), розвальних сайлентблоків і болтів.Хороший такийнабір на заміну)))).Ну повернемося до головного, установкиадаптива.Сначала хочу подякувати Сашкові xx8800xx, віндопоміг з придбанням радара за дуже хорошу ціну, при чому вінспочатку 3АА, шити не треба

далі черга Олексія xx7337xx, він мені подарував, упрямому розумінні слова проводку для АСС і свої старі супорти, якіпотім були перебрані та встановлені. Найгеморойніша в заміні АБС -це заміна АБС на авто з сажевим фільтром. Для того щоб забезпечитихоч якийсь доступ потрібно зняти підрамник, приводний вал з правогобоку, шматок глушника і сам фільтр сажі. Ось у такомунепривабливому вигляді авто пробуло 2 дні на станції
. Установка блоку АБС від молодшої моделі добре описана напросторах драйву, і те, як зробити з простого АБС максимальний.Скажу, що MickySpb І я займалися переробкамипаралельно, не знаючи про це, але встановив він собі швидше замене). Далі після фізичної установки потрібно розгорнути роз'ємпроводки. Хтось збільшує плюсові, хтось ні. Я розпустив трохиізоленти і не подовжуючи дроти підключив роз'єм. Важко його такодягати, проте проводи на 4 кв. Мм цілі, якщо врахувати, що підкапотом і вода і бруд, то нехай важко, але щоб усе ціле. Даліостаточне складання авто, прокладання проводки для радара, монтажсамого радара та кодування, адаптації та стирання помилок. Зауважу, що при заміні блоку АБС купіть літр гальмівної рідини, якразвистачить прокачати всі магістралі та закачати в сам гідроблок.Особливо порадувало те, що я побачив коли зайшов у 03 блок АБСвийшов на зв'язок, успішно прийняв кодування, забув про помилки іпочав працювати. Потім встановлена ​​річ ціни чималої — новий знаку ґрати, фахівцем під адаптив Пластик як пластик, чому він стоїтьяк підбитий боїнг — розуму не прикладу. У результаті, коли всезакодував щодо АСС, з'явилися заповітні піктограми

Робочий фронт та контроль дистанції

Ще одне зауваження. Відразу коли я виїхав зі СТО — у меневідвалився круїз через 10 секунд, але фронт працював. Я до 1 ночікодував/перекодував, чого тільки не робив, в результаті залишивмашину в спокій на ніч. Вранці сам нормально увімкнувся круїз іпрацював без помилок. Я до ладу не можу зрозуміти роботу фронтасиста, як на мене, то нічого небезпечного в обстановці немає, авін пищить приладдям і запалює страшний напис на весь екран, інавпаки., коли ніби страшно і треба гальмувати, він виявляє спокійпрямий як на локомотиві... Ще одне зауваження — їхав я в п'ятницюдо батьків у село, перед цим тиждень йшли дощі, все розмило ірозквасило, довелося в об'їзд їхати, через луг, на якому, до речі, трава підросла до висоти капота. І ось я під'їжджаю до стрімкогопереїзду, виходжу подивитися як і куди їхати. Начебто є проїзд, алетреба з маху брати. Ну пробую, розганяюся до 2 передачі і… машинаюзом усіма колесами… мотор глухне – а на екрані – фронт асист –горить на весь екран. Отак він мене рятував від трави. Тож ті хтохочуть перевірити роботу фронту — їдьте в поле, чи луки, і не требажодних коробок та фольги. Вже писали хлопці, що вичавлене зчепленняпри включеному круїзі його не деактивує. Так і є. Але тільки насекунд 5. Потім двигун у відсічку реве. Наприкінці скажу, що цеодин з найпотрібніших мені допів у машині, тому що по трасі багатоі часто їжджу. І після 1к км з адаптивним круїзом я вже не думаю, япрям Мрію про автомат ))). На цьому свій опус завершую, всім удачіі рівних доріг!

" І після 1к км з адаптивним круїзом я вже не думаю, я прям Мріюпро автомат ))). На цьому свій опус завершую, всім удачі і рівнихдоріг!
" І після 1к км з адаптивним круїзом я вже не думаю, я прям Мріюпро автомат ))). На цьому свій опус завершую, всім удачі і рівнихдоріг!