Отже))
Всім привіт!
давненько нічого не писав, але тут казус стався, думаю зроблю запису БЖ
Сталася в мене необхідність з'їсти до Києва,
приїхав, робочі питання вирішилися і тут, нічого не віщувало яккажуть, але!
в один прекрасний момент, при натисканні на педаль гальма стоянки, я почув "тидищ"…опа, думав педаль зламалася
але, ні…
ось винуватець
ВИНОВНИК
Принагідно, вже їдучи до Дніпра, зустрівся з Джиповодами, наклеїлимені наклейку ))). Що бічні ще живі, замовив центральний трос
поки я їхав до Києва, трос їхав паралельно до Дніпро "новоюПоштою"
Погуглив інфу в неті керівництвовся цим записом.Майжеінструкція))
moparplus.ru/tros-stoyano…go-tormoza-grand-cheroki/
за що природно автору статті велике спасибі!
< /p>
Що від себе додам
Розібрав досить швидко
Зняв сидіння водія, відкрутив заднє сидіння
зняв заднє
зняв водійське
Що б зняти водійське, посмажився з роз'ємом який йде насидіння…але, тут допоміг порадою БЖ Костянтина))
Далі простіше, знімаємо покриття, пластик по лівій стороні, корито,
блоки під водійським сидінням
блоки
і відкривається вигляд ))
Далі фоток не робив, рук не вистачало
Що хочу додати, хто повторюватиме процедуру сам
1)Трос кріпиться не тільки в салоні, але і на зовнішній частинікузова, а саме під задньою балкою є ще точка кріплення.
2)Педаль гальма стоянки я знімав. Замінити навпомацки (як узазначеній вище статті) у мене нічого не вийшло. Швидше було їїзняти, завести трос і повернути все на місце
3)Сполука центрального троса із зовнішніми, бічними треба робити втакій послідовності
-спочатку ліва сторона
> -потім права сторона.
Так точно швидше, я пробував))
4)Болти сидінь і болт ременя безпеки промазав синім фіксаторомрізьблення (на знятих болтах видно, що з заводу так ж було всезафіксовано)
послідовність
Паралельно з розбором і заміною троса було пропилососено всі ничкиі затишні місця (ми ж пам'ятаємо, чистота-запорука здоров'я)
Разом, на все про все пішов повний день.
Робив повільно, що б нічого не зламати та й пилосос час займав))
Сподіваюся запис комусь допоможе, всім світ!
Коментарі12
Подивився фотки голої статі з сайтів шумоізоляційників - ось так мабуть піде провід, у коробі. Головне щоб довжини вистачило. Але за ідеєю має вистачити, якщо вони теж проектували використовувати штатні короби, електрика оригінальна Мопар і все має б...
Також належить приблизно так само салон розібрати, потрібно провести плюс до акб з багажника від розетки фаркопа.
я думаю досить розібрати ту частину, де задні пасажири і трохи багажник. думаю обійдеться без зняття передніх сидінь, це точно не страшно))
Багажник я вже розібрав, там все просто відносно. Блоки і реле до кузова прикрутив, роз'єми на електрику фаркопа з'єднав. Тепер треба якось протягнути плюс із лівого заднього кута багажника вправо вперед. От знати б відразу якась коса туди йде, щоб н...
там підлогу піднімати - 15-30 хвилин. Сидіння відкрутити = Болти які до підлоги кріплять і підняти і вгору (прив'язати до підголівників, щоб нижня частина не падала, вони як складний стілець будуть)) і потім килим піднімається в 15 хвилин часу зі зня...
А мені бокові засудили, мовляв, втомилися сильно
Час, реагенти...
Простота зняв розібрав зібрав сіткий гранд на всі випадки життя
На wk2 є педаль гальма стоянки? Нічого ... Ну що-ж. Це добре чи погано? Я взагалі думав там якийсь електроручник повинен бути, судячи з статусу авто ...
Ніщо людське нам не чуже ;)
Text Бують ситуації, коли рятує тільки ручник. Ралісти, ГОНівці - в курсі. Ножником або електроприводним такого не виконати. Секта конструкторів-чечеточників відпалює - на 21 волзі ножне перемикання головного світла. Змінюються кульмани на САПРи, але...
Дякую на доброму слові ;) У нас не інструкція, але хороша підказка для людей з рівними руками.