У ході макетування розташування елементів подачі повітря втурбініус від коробки фільтра (яку залишили стандартною) дійшлипростого висновку. Хобот подачі повітря в турбініус, діаметром 3дюйми (76 мм) не трохи. Завеликий.
У тісному компонуванні, трубус такого діаметру просто нідерозміщувати.Пайп діаметром 63 мм якраз у пору.Але вхід у холоднучастину турбініуса — 3 дюйми. Хомутами.
Вхід у холодну частину турбіни - 3 дюйми.(76 мм).Під еластичнумуфту з хомутами.
Різати :) … вирішили зменшити діаметр входу в турбіну та спосібкріплення — під фланець.
Акуратно за допомогою пилочки для нігтів відрізали хоботок.
Відрізали 76-мм хобот :) …
> Зачистили привалочну площину.
Вже без хоботка … :)
З алюмінію виготовили фланець під пайп 63мм, з болтовим кріпленнямприймальної труби …
Підготовлено до зварювання …
Магічні дії зварного наприкінці робочого дня, коли він відчував уп'ятницю вже пиво з рибкою, зі словами "як ви задовбали своїмизалозками, довбані тюнери" ... І вуаля . Готово …
Фланець приварений до турбіни.
У результаті вийшло ось так.
На передньому плані — відрізаний хоботок.
/p>
З кріпленням та фланцем впускної труби.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.