Перший ніштяк - диски #ATS CLASSIC r15/6j/et35

Оскільки особисто для мене, колеса розмірністю r13 зовсім непишуться в ідеальний образ Kadett D (r14 теж замало, r16 це вжезанадто для повсякденної їзди) насамперед я зайнявся неспішнимпошуком дисків r15/4х100/et близько 35.
Періодично переглядаючи оголошення на сайті я наткнувся наоголошення про продаж відповідних дисків з єдиним і дуже неякіснимфото, але цього фото було достатньо для мене, щоб дізнатися в нихлегендарні GM-мовські диски ATS CLASSIC І яке ж було моєтріумфування і почуття золотошукача, що знайшов великий злиток, коли я прийшов до тями і зрозумів що ВОНИ В 15-му РАДІУСІ! Ширина6j;
які для нього не становили великої цінності, а були просто СТАРИМИДИСКАМИ :).
Не чекаючи коли продавець зробить докладні фото інших дисків, повіривши йому на слово що вони цілі я підтвердив відправку їх меніперевізником.

Дня приходу дисків я чекав, як дитина нового велосипеда. І ось віннастав. Відкривши їх на пошті, я переконався що вони цілі з усіхбоків, завантажив у машину і швиденько поїхав їх мити додому.Справа в тому, що бруду і якийсь суміші глини з травою на них булонеміряно, але в цілому стан був дуже пристойний (бардюрки практичноніде немає, серйозних вм'ятин теж). Зважаючи на все, вони довгийчас жили в сільській місцевості і вже не мріяли колись з ньоговикотити… Але їм пощастило і вони потрапили до мене в руки, якимибудуть відновлені до заводського стану.
/p>
А оскільки 13-я гума на якій я пригнав машину була не придатна доїзди, але їздити потрібно, я взув ці диски в 195-ю гуму "на допав"і встановив на Кадетика .
Стали чітко як і має бути! Виліт ідеальний - врівень у краю арки.Ніде нічого не затирає і не випирає ... І це я їх вже відмив щіткоюз водою (поки пез хімії). Уявіть у якому стані вони до менеприїхали… Такі заглушки центральних отворів я зустрічаю вперше.Виготовлені із чорного металу товщиною 10 мм! Тяжкі капець!