#Зовнішній ШРУС Kadett D розсипався (вже замінений)

Загалом довго нема чого розповідати.
Поліз я поміняти пильовики зовнішніх ШРУСів (один порвався, іншийзакінчувався).
Лівий поміняв без проблем — зняв шрус, вимив, набив новим мастилом, поставив новий пильовик.
А ось правий підніс сюрприз… Коли я його зняв побачив, щорозколовся внутрішній сепаратор… ЩРУС на викид і ремонтзупинився.

Власне постало питання — від яких Опелей (або не тільки) можепідійти зовнішній ШРУС?
На щастя на одному з сайтів приватних продажів людина самепродавала піввісь в зборі від Opel (від якої саме моделі він незнав) Замірявши параметри свого ШРУСа (зовнішній діаметр підпильник, загальну довжину, кількість внутрішніх зубів кудивсовується піввісь і кількість зовнішніх зубів штока в маточинуколеса) і порівнявши їх з тими, що були у продавця я замовив цюпіввісь.
При отриманні на пошті ще раз переконався, що ШРУСи дійсно однаковіза всіма розмірами. Передплатників і порившись в інтернеті знайшовпараметри ШРУСів від Opel Kadett E з двигуном 1, 3.
Наведу характеристики ШУСА з каталогу Meyle:
Шарнірний комплект. Вал:без кільця ABS.
Тип з'єднання/зчленування:шарнір рівних кутових швидкості.
Зовнішній діаметр мм:81.
Діаметр прокладки мм :52, 2.
Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса:22 зуби.
Зовнішнє зубчасте з'єднання з боку колеса:22 зуби.
Сторона установки:зі боку колеса.
Код запчастини 614 903 0004
Так і в принципі, пошук за каталогом запчастин на Opel Kadett E здвигуном 1, 3 видав багато пропозицій і за цілком доступнимицінами:avto.pro/catalog/opel/kad…naruzhnyi-peredniy-m1076/
У результаті оскільки внутрішній ШРУС і його пильовик на моєму автобули в порядку, я просто зняв куплений б/в ШРУС з півосі, перемив, змастив і поставив новий пильовик.