Зміна зчеплення на 1.9 dci

Російська буде нижче
Передісторія всієї цієї процесії дуже банальна, робивши півторароки тому капіталку двигуна, відповідно двигун був знятий і мінявпрактично все, що було можна… ну майже все🤔 Ще тоді було виявлено, що маховик (двохмас) вже не в найкращому стані, але дізнавшись йогоціну, розумів, що зобов'язаний він ще поїздити, ну просто мусить😆, замінивши тоді тільки кошик з диском… і ой як даремно, потрібнобуло все ж таки затягнути ремень потісніше і купити того демпфера, ну… звуку на холодну, ні вібрацій, хіба трошки, коли глушиш двигун, відчувалась вібрація, але грішила на якусь із подушок двигуна, ібуквально на одному перехресті, коли повністю зупинився, щобпропустити зустрічку, почув сильну вібрацію в салоні, думавшиздалося, бо все було дуже швидко… та ні, коли вже остаточнозупинився, трясло вже так серйозно, добре, що зуби ще не лікував, ато б пломби могли повилітали :)., не помінявши тоді…
На фото видно відстань зліва і справа, наскільки одна частина дискузмістилася щодо іншої

Було це в суботу ввечері, тому мав цілу неділю пошуку вирішенняцієї проблеми! Чому саме так? Зараз буде ясно. Все тому, що був умене соблазн зекономити і перейти на звичайний одномасовийкомплект. Як відомо, підходить сюди маховик відТрафік-Віваро-Прімастар з 1.9 двигуном, який цей варіант нерозглядав взагалі. Всім нам відома фірма Valeo, думає, що поїла всірозуми, вирішили, що винайшли велосипед заново і представляє наринку своє "ноу-хау" у вигляді комплекту зчеплення з одномасовиммаховиком, взамін двомасовому.
Вісь номер для 1.9 dci:Valeo 845048
Ціна у нас в Україні на нього приблизно 11 тис грн (400 $). Малобракувало і я його майже вже купивши. Якби круто, поставивши разодномасовий маховик і потім міняєш тільки кошик із диском! Та невсе так просто, кошик ту потім днем ​​із ліхтариком не знайдеш, аяк і знайдеш, то коштує вона від 7, 5 тис грн(270$), при тому, щозвичайна 4, 5 тис(160$)
Та менше з тим, з тими цінами, справа в іншому, а саме в комфортіта плавності ходу, які дарує нам Сценік, чи не постраждають ціякості після таких маніпуляцій?
Багато позитивних відгуків після такого переходу залишають власникиVAG, а ось на Рено дуже мало, на Сценіках взагалі ніхто не ставив, хіба що від Трафіка і були дуже не задоволені від цього, тому, якви вже зрозуміли, і я не ризикнув! 😉
< /
Ну що ж, далі ще складніше🤔
Купити один новий маховик і вижимний підшипник в чудовому стані), акошик з диском залишити ті, які міняв 25 тис. Назад? За фінансамице:10-12 тис. Маховик + 2500-3000 тис. Грн. (655$)… Та є хлопці, які в найкоротші терміни привозять запчастини з-за кордону, я йскористався цим. Отже, в понеділок ввечері замовивши, а в четверуранці вже забравши комплект Luk 600006800, тобто повністю все, прямо з Німеччини!
Ціна вийшла, вага, 11850 грн(430$)! Халява!

Новий диск повністю ідентичний з тим, який стояв у мене, томупідійшло все ідеально! Під шумок, оскільки півосі вже зняті, замінивши відразу і підвісний підшипник на правій. Звичайно ж, інова олія в коробку. Брав Elf 75w80 nfp, на 6 МКПП потрібно братитільки nfP, а не nfJ, це важливо! Затока рівна 2 л. Все ніби добре, але не обійшлося і без ложки дьогтю в бочці меду. Звичайно позчепленню все супер, вібрацій нуль, педаль і до того була легкою, азараз взагалі ще м'якше працює, та й хапає трохи нижче, треба булопривикати. Справа в іншому… Під час першої поїздки зрозумів, щоякось не так вмикається 1-а і 3-я передача(5-ї не було змогивипробувати), а все тому, що майстер, який робив цю роботу, напевновипадково сломавши один із тросів перемикання кпп
Тобто, його пластмасове закінчення. Виходить, що парні передачі(2, 4, 6 та задня) включаються добре, бо в тому випадку трос тягне насобі шток на коробці, а на непарних він наоборот відпихає його відсебе, а коли ця пластмаса відламана, трос просто перегинається і невідпихає його.
Удома були ідентичні троси з такою ж проблемою, тому длятимчасового вирішення проблеми мусив я трохи зколхозити іспробувати якось його заклеїти🤫 З вашого дозволу фото цієї фігніпоказувати не буду😂
> Поки поставивши ті клеєні, передачі вмикаються ідеально, тимчасом шукаю або в хорошому стані б/в, або нові, щоправда 3500 тисгрн віддати за них поки давити ця земноводна))

Всім рівних доріг і не ламатися! Бо, як свідчить практика, як маєшСценіка, травень постійно резервних 1000$ на його ремонт 🤫😉😸Передісторія всієї цієї процесії дуже банальна, робив півтора рокитому капіталку двигуна, відповідно двигун був знятий і змінювавпрактично все, що було можна ... Ну майже все 🤔 Ще тоді буловиявлено, що маховик (двомас) вже не в кращому стані, аледізнавшись його ціну, розумів, що зобов'язаний він ще поїздити, нупросто повинен 😆, замінив тоді тільки кошик з диском ... Ой якдаремно, потрібно було все ж таки затягнути ремінь тісніше і купититого демпфера, ну…

Тепер про головне, нічого не віщувало лиха, ні зайвого звуку нахолодну, ні вібрацій, хіба трохи, коли глушиш двигун, відчуваласявібрація, але грішив на якусь -то з подушок двигуна, і буквально наодному перехресті, коли повністю зупинився, щоб пропуститизустрічку, відчув сильну вібрацію в салоні, думав здалося, бо всебуло дуже швидко... І ні, коли вже остаточно зупинився, трясло вжетак серйозно, добре, що зуби ще не лікував, а то б пломби моглипоскакати 😂
Вирок приписав відразу:двомасовий маховик, якого я, зараза, непоміняв тоді …

Було це у суботу ввечері, тому мав цілу неділю для пошуку вирішенняцієї проблеми! Чому так? Тепер буде зрозуміло. Все тому, що була умене спокуса заощадити і перейти на звичайний одномасовий комплект.Як відомо, підходить сюди маховик від Трафік-Віваро-Прімастар із1.9 двигуном, і цей варіант не розглядав взагалі. Всім нам відомафірма Valeo, думає, що поїла всі уми, вирішили, що винайшливелосипед заново і представляє на ринку своє "ноу-хау" у виглядікомплекту зчеплення з одномасовим маховиком, натомістьдвомасовим.
Ось номер для 1.9 dci:Valeo 845048
Ціна у нас в Україні його приблизно 11 тис грн (400$). Без малого ія його майже вже купив би. Начебто круто, поставив раз одномасовиймаховик і потім міняєш лише кошик із диском! Але не все так просто, кошик той потім вдень з ліхтариком не знайдеш, а як і знайдеш, токоштуватиме вона від 7, 5 тис грн (270 $), при тому, що звичайна 4, 5тис (160 $)
Та пофіг, з тими цінами, справа в іншому, а саме в комфорті таплавності ходу, які дарує нам Сценік, чи не постраждають ці якостіпісля таких маніпуляцій?
Багато позитивних відгуків після такого переходу залишають власникиVAG, а от на Рено дуже мало, на Сценік взагалі ніхто не ставив, хіба що від Трафіка, і були дуже незадоволені від цього, тому, якви вже зрозуміли, і я не ризикнув! 😉

Ну що ж, далі ще важче 🤔
Купити один новий маховик і вичавний підшипник (до речі, його ятоді теж не поміняв, тому що в той час був ще у відмінному стані), а кошик з диском залишити ті, які міняв 25 тис. Назад? За фінансамице:10-12 тис. Маховик + 2500-3000 тис грн. (655 $) … Але є хлопці, які в найкоротші терміни привозять запчастини з-за кордону, яскористався цим. Отже, у понеділок увечері замовив, а в четвервранці вже забрав комплект 600006800 LUK, тобто повністю все, прямоз Німеччини!
Ціна вийшла, увага, 11850 грн (430 $)! Халява!

Новий диск повністю ідентичний з тим, який стояв у мене, томупідійшло все ідеально! Під шумок, оскільки півосі вже зняті, замінив одразу й підвісний підшипник на правій. Звичайно ж, і новаолія в коробку. Брав Elf 75w80 nfp, до речі, на 6 МКПП потрібнобрати лише nfP, а не nfJ, це важливо! Влізло рівно 2 л. Все начебтодобре, але не обійшлося і без ложки дьогтю в бочці меду. Звичайно, зі зчеплення все супер, вібрацій нуль, педаль і до того булалегкою, а зараз взагалі ще м'якше працює, і вистачає трохи нижче, треба було звикати. Справа в іншому ... Під час першої поїздкизрозумів, як то не так включається перша і третя передача (5-ї небуло можливості випробувати), а все тому, що майстер, який робив цюроботу, напевно, випадково зламав один з тросів перемиканнякпп<

Тобто, його пластмасове закінчення. Виходить, що парні передачі(2, 4, 6 та задня) включаються добре, тому що в цьому випадку тростягне на себе шток на коробці, а на непарних він навпаки відштовхуєйого від себе, а коли ця пластмаса відламана, трос простоперегинається і не відштовхує його.
Будинки були ідентичні троси з такою ж проблемою, тому длятимчасового вирішення проблеми повинен я трохи зколхозити іспробувати якось його заклеїти🤫 З вашого дозволу фото цієї фігніпоказувати не буду😂
Поки поставив ті клеєні, передачі включаються ідеально, тим часомшукаю чи в хорошому стані б/в, чи нові, щоправда 3500 тис грнвіддати за них поки тисне ця земноводна))

Усім рівних доріг і не ламатися! Тому що, як показує практика, якщоє Сценік, май постійно резервних 1000$ на його ремонт

тому що в цьому випадку трос тягне на себе шток на коробці, а нанепарних він навпаки відштовхує його від себе, а коли ця пластмасавідламана, трос просто перегинається і не відштовхує його. Будинкибули ідентичні троси з такою ж проблемою, тому для тимчасовоговирішення проблеми повинен я трохи зколхозити і спробувати якосьйого заклеїти 🤫 З вашого дозволу фото цієї фігні показувати не буду😂
Поки поставив ті клеєні, передачі включаються ідеально, тим часомшукаю або у хорошому стані б/в, або нові, щоправда 3500 тис грнвіддати за них поки тисне ця земноводна))
Усім рівних доріг і не ламатися! Тому що, як показує практика, якщоє Сценік, май постійно резервних 1000$ на його ремонт
тому що в цьому випадку трос тягне на себе шток на коробці, а нанепарних він навпаки відштовхує його від себе, а коли ця пластмасавідламана, трос просто перегинається і не відштовхує його. Будинкибули ідентичні троси з такою ж проблемою, тому для тимчасовоговирішення проблеми повинен я трохи зколхозити і спробувати якосьйого заклеїти 🤫 З вашого дозволу фото цієї фігні показувати не буду😂
Поки поставив ті клеєні, передачі включаються ідеально, тим часомшукаю або у хорошому стані б/в, або нові, щоправда 3500 тис грнвіддати за них поки тисне ця земноводна))
Усім рівних доріг і не ламатися! Тому що, як показує практика, якщоє Сценік, май постійно резервних 1000$ на його ремонт