звук стартера став дратувати - виявилося час

якось в останній тиждень-два стало здаватися що стартер працюєякось голосно і нездорово. Ось у вихідний надихнув і зняв стартер.вона пластикова), але ще усе працювало. Свого стартера 0 001 107022 (023) або 02A911023FX пробив IKA 4.2207.0 або cargo 135078 абовоша 1 005 821 312), але як виявилося цілком підходить - тількивкоротити ноги що між магнітів в мене правда довелося щедоопрацювати напилком - товщина копуса в місці втулки не дозволяластопорне кільце встановити (таки довелося ставити без шайби - вжене було сил пиляти), зате оперативно все підлікувалося. Так самовиявлено що бендикс може скоро попроситься - втулка вже сильнозношена, навіть витягнути вдалося, але так як під рукою немаєбендикса чи втулки - все почистив, змастив і зібрав - начебто нелюфтить. Заодно переписав дані бендикса (Zen (1.01.0729.0) - 45 $, а в такому вигляді Zen (0729) - 22 $). Результат - звук більш ніжпорадував :) Вжик як на новій машині, просто м'яко електромоторчикспрацьовує і запускаємося. А почав день із заміни скла лівої фари -рідне посічене вже дуже сильно було. Ну тут нічого складного, стелознялося навіть без нагріву. Помив відбивач. Хотів щіточкою, алеструму торкнувся — почав облітати шар, що відбиває. Мив простоструменем води. Ну і як розумію треба знайти фарбу "хром глянець" іперезадути відбивач. Або лінзу вбудувати. Розуміючи що скоро зновурозбирати - злегка додав силіконового герметика і зібрав (наступного разу приготую і правильний герметик, і інші "штучки").а старе скло послужить полігоном для вивчення особливостейполірування скла та прибирання рельєфу всередині під лінзу абораковин від каміння зовні (як після піскоструминки).