ще раз перебрав насос гур

звук не проходив, з прогріванням масла посилювався. Загалом млез щеразок перебрав насос.
в принципі до нього не було зауважень, але помітив що відполірованіповерхні корпусу мають подумалося мені що вже дуже гладкі лопаткипо гладкій стінці вже дуже добре збирають масло. Але мені здалосящо гірше точно не буде.
проїхав після близько 40 км - і самого насоса виявилося не чути (зовні і під капотом на тлі шуму двигуна гул насоса не чую. Зате всалоні на неодружених ( зі зростанням при маневрах) стоїть гул, який віддає в кермо.Схоже насос став тиснути веселіше і теперзаміла рейка.Треба перебирати, але ось засмучує вартістьремкомплекту з усіма гумками.Перебірку запланував, але коливийти... Заодно, будучи в гаражі, зняв і проварив кути окулярів —щось у районі кріплення до верхніх лонжеронів з'являються тріщини, у ліворуч навіть нижня дужка відвалилася. Проварив, зібрав, переналаштував замок капота (заодно зрозумів, що поки співаликапота міняти — мені їх з капотом колись віддали, капот виявився недуже рівно встановленим і швидше за все за петлями питання).

< А от до міжвального ланцюга не дістався - треба було вранці, поки штиль був (гаражу порожнього немає щоб закритися від вітру іпилу), а по обіді вже вітерець піднявся. Мені вже здається що ценайгучніша частина двигуна на неодружених.