> і ось нарешті дійшли руки до клапана, точніше до розтину.
а тепер слайди
клапан та його корпус
особливість клапана для ABF — тонка трубочка — у впускний колекторвид мембрани під кришкою — сторона вид під мембраною — власне для20 років нормально викривав мембрану частинами — вона вжекришилася, тільки зовні кільце ущільнення вижило.
/p>
тепер наврено спробую знайти мембрану або найдешевший клапан підрозбір.
хоча як варіант спрощення - можна просто врізати додатковий штуцерв клапан на дві товсті трубки для трубочки впускний. Подумаю колиновий клапан у руки потрапить.
поки їх "непоняток" вихід з картера (йде з сепартора що на блоці) —на останній фотці видно сто там є ґрати і посередині "бубочок" наякі можна одягнути ще одну мембрану клапана зворотної тяги, алесамої мембрани немає. А має бути? за логікою (змальовано з моніка)таки має бути (і не просто так). Поради вітаються.
Коментарі18
Доброго дня, підкажіть будь ласка ... розкрив свій клапан ... мембрана ціла, але втомлена ... питання 1 - де повинна бути встановлена кругла маленька прокладка. Питання 2 - якщо на мембрані видно відбиток отвору ... це означає, що клапан заклинив? ...
відбиток - значить таки працює. маленька мембрана - в корпусі під великий, на твоєму фото розкритого клапана в нижній частині корпусу кілька отворів начебто проглядається.
Виходить якимось чином ця прокладка має бути всередині пружини та на вхідному отворі?
ні - пружина працює з великою мембраною, мала мемрана має своє місце. мала мембрана у вигляді грибочка і ніжкою діжитися на місці. у мене на останньому фото в корпусі правіше отвору видно - там мемюрана мала повинна стояти. нижче отвори теж проглядає...
Чемно вдячний…, та є отвори, правіше…залишилося струм відкопати знайти таку мембрану маленьку, з грибком…хочаби приблизно…можна підрізати її…
Доброго дня хлопці! Підкажіть будь ласка, у кого є досвід з клапаном ... від якого мотора можна на abf мотор встановити? Зараз його неможливо знайти.
Привіт, я на abf замовив собі такий Father F628R05 як думаєш піде? і у мене немає трубки яку ти впаював
Ну конструктив схожий, тільки трубочку на впускному колекторі заглушити. В принципі повинен працювати. ABF був експериментом (вдалим), багато чого було випробувано вперше і згодом модернізовано на інших моторах. Головне хоч якийсь клапан, а то буде м...
Як перевірити працездатність клапана? Яка його функція
працездатність - як цілісність мембрани. при розрядженні впускного та відсутності тиску картерних газів перекривається вентиляції - щоб не було розрядження в картері (наскільки сам зрозумів).
ну бери як у мене і роби трійник)
за твоїм номером якось дороговастелько. оска 170 грн, справа 162. так що є над чим задуматися;)
ну або замінник))
мембрану народ бере з кетайського клапана для дизеля - він коштує копійки (оска або жп)
спасибі за підказку ) примрено таки і подумав погортавши картинки, посилання та екзист для орієнтиру цін.
так оска виходить мені за кількістю дірочок цілком підходить ;) є додатковий відвід. придивлюся уважніше
може бути. мембрана точно піде
так і перевірю спочатку спробую прикласти повністю, а якщо не воно - подряпаю мембрану ) хоча бічний вхід виходить у дизеля не туди - у бік радіатора вийде. помацаю вживу кілька