Привіт усім.
На цьому епічному кілометражі
перетерся трос спідометра
нарошно і не придумаєш, ніби він чекав саме таких парних цифр))
Трос був ще рідний
Натомість був замовлений новий трос ABS арт.K43116 -173 грн або6, 66$, тому що пошуки по розбиранням були не особливорезультатними, не хотілося мені віддати 10$ за трос якийнезрозуміло скільки проїхав і на скільки його ще вистачить. Назовнішній вигляд на зразок нормальної якості, став як рідний.частина вільно виймається у бік одометра, не впевнений що правильновчинив, але я її вийняв і трохи змастив мастилом, щоб на суху нетерся об захисну обойму. Стрілка працює плавно без ривків, ну осьна швидкості від 60 вже чутний шурхіт в районі входу в одометр, може притретися, а ні, над буде ще разок глянути може діти не такуклав сам трос, благо добиратися до нього не складає особливихтруднощів.
< /
Коментарі20
у мене запис у бж про тросик дивись, скільки я з ним мучався
Кіт у мішку, скільки пройшов цей трос? Скільки мине. Було б це 50-100 тис можна ще купувати таку запчастину, а так це сумнівна покупка
ну тут уже вибір кожного. я до чого взагалі написав, що вибору тут два слухати дзижчання або купити оригінал б/у
ну шоть кардинально все ж таки доведеться вирішувати ))
шурхот якраз від мастила))) пройдено етап, її змащувати тільки технічним силіконом можна, від в'язкості мастил інших, трос прилипає до стінок і починає шарудити
змащував буквально легко без фанатизму, скажімо так сумніваюся що так, ну якщо не допоможуть інші хитрощі, то як то очищу його. діапазоні своїх оборотів, а не тільки після 60-ти.
Швидше на місцях вигинів повинен шарудити більше, це теоретично, в практиці у мене було саме так, можливо і щось при виготовленні порушили, варіантів море.
те ж бо, потрібно купувати ще карти таро ))
згоден, ЗЧ нині зовсім не радують, не цінами не якістю, навіть з БОШ зіткнувся на Вектрі толі вироби толі так стали робити за 300 км, БОШ ремінь ГРМ на обгоні порвало)))
Я один раз брав бош і все, терь на додаток беру дайко, а на грм гейтс
а я континенталь і дайко, більше фірм не визнаю))) слава Богу на 2л 8 кл не гне клапана, а була б 16 кл, в копієчку влетіти як нічого робити
поки все їздить без нарікань, а що шлак попався?
Бош взагалі більше не довіряю якийсь датчик вже не пригадаю брав, накрився швидше за китайський, ремінь ГРМ, складно сказати що добре що погано, особливо коли виробництва переносять зі строни типу германію в китай або РФ, гетз не пробував, по решті в...
року такс 3 тому рекомендували тільки гейтс, ну ти правильно сказав, все тече і все змінюється
у мене теж також рвався або перетирався трос, купив новий, поставив, і теж скрегоче в р-ні 60-80 км. )
ну зі стрілкою все чудово
відповів на вашу загадку вище за автора
кому трос, а я від пробігу тягнуся) бадьоренька машинка) рідко побачиш такий пробіг. Скрізь змотаний ...
А навіщо його змотувати, потім загублюся в км. що і коли ставилося, машинка постійно бігає і це реальний пробіг, не може у 26 річного авто бути пробіг у 200 тис.))
я то розумію, але в Україні можна на пальцях перерахувати 25-річні авто з пробігом за 400 000 км, я не кажу про пробіг за 500 000 км)) все як один 200 - 300 тис км