Нова (а може добре помита) форсунка 23209-74070 дісталася припокупці машини, установка затягнулася через пошук резинок.
Процедура проста, перед заміною бажано зняти тиск палива (назаведеній відключити бензонасос під заднім диваном), бруднепротерти, перед посадкою пшикнути силіконом.
гумок та розміри (точність вимірів не обіцяю, підбирайте):
90099-02215 — плоска, кажуть силіконова, просто кладетьсяпід форсунку, розмір 18, 5-26-1.< br/>
90099-14083 — кільце, що одягається на форсунку, розмір21-27, 5-035.
90099-14082 — кільце, можна одягнути на форсунку, але непотрібно, краще заздалегідь заштовхати на її посадкове місце, щобне вийшов фонтан бензу як у мене, розмір 13-18-030.
90099-32124 — чи то кільце, чи шайба, оригіналу не знайшовнавіть на замовлення, відмінно підійшло кільце форсунки ВАЗ 2110, його завдання просто притискати форсунку зверху, розмір7-14-035.
Стара<
Нова в гумках
Місце кільця ВАЗ 2110
Заміна шпильок повітроводу
Одна шпилька була втрачена разом з різьбленням, дві інші самі майжезалишилися без різьблення.
Відмінно підходять шпильки клапанної кришки ВАЗ класики, найкрасивіше що вони є ремонтні.
Стандарт М6х18, ремонт М6хМ8х18.
< p>
Для установки ремонтної знадобиться:Мітчик М8х1.25 (я взяв комплектчистовий+чорновий), Свердло 6.7-6.8мм (я взяв 6.5мм, метал м'якихпроблем не було), мастило (масло з щупа), фіксатор різьбленнячервоний (нова шпилька не має упору по середині). Обов'язковозакриваємо дросель, буде багато стружки. Далі все за звичайноюінструкцією з нарізування різьблення. Коли перевірили, що всевкручується, садимо різьблення на червоний герметик (йому потрібнадоба засохнути). > 89424-28010. Великої різниці він не зробив, двигун працював і на датчику температури води. Якщо датчик здоханнязаміни не знайти, за ідеєю туди встане водяний датчик, тількизнайти перехідник різьблення.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.