1. Фільтр тонкого очищення
Коли шукав чомусь плавають неодружені (допомогла заміна форсунки), намагався привести всю паливну в порядок.<
Паливний фільтр тонкого очищення не відкручувався, саме нижнійштуцер подачі, робив багато спроб, розрізний ключ, wd не допомогли.Верхній штуцер обкручується нормально головкою на 17, до нього взявнові мідні шайби 90430-12005 (вони тонкі, товсті з базару наприкладтекли). Фільтр стояв тойотівський 79025, великий важкий, скількийому років невідомо, з обох боків витекла брудна жижа.Підібрали ненайкращий, а який був у наявності Nipparts J1332056.
> Друга проблема була очікувана, штуцер який важко відкрутився, після закручування в новий фільтр тек.На це пішов ще один день, якщо коротко - допомогла конусна мідна шайба 3*9*1.5мм, використовується в паливопроводі високого тиску КАМАЗу.
Пробував зняти паливну магістраль для виготовлення нової мідної (стара сталева вся в іржава), зняти не вийшло, довелося б їїрізати, це був запасний варіант.
Проблемний штуцер
<
2. Фільтр грубої очистки
Знаходиться під заднім диваном, знімав на майже порожньому баку, без проблем все розібралося, виявився чистим. Продув карбклінер ізібрав назад. Заодоно зняв датчик порожнього бака (на лампочку) дляперепаювання з ним термістора. Поміняв одноразові шайби на штуцері.У баку, звичайно, видно пісокЗапчастини на фото:9043012026
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.