Стартер LSA 2141
Поставив новий стартер. На холодну — півоберта. Якщо, як завжди, зранку на роботу, на роботі скупився, увечері додому. Або навихідних завівся доїхав до гіпермаркету, там годинка. І додому —все відмінно.
Але…
Якщо завівся, проїхав км 5-10, двигун прогрівся, десь став, наприклад, за цигарками вискочив або ще що прикупити, заглушивмотор Відкриваю капот, шторки радіатора і мін 10-15 стартер несхоплює.
Як обчислено, гаряче втягує. .
Варіант, що бендикс не виходить із зачепа відкидаю.Залишаєтьсяваріант нагрівання від двигуна або ще чому.
Поки в голові тільки ідея, що треба якусь шубу на ньогонакинути.
На старому стартері втягуюче було прикрите пластиком, а тутметалевий кожух.
Хтось із такою проблемою стикався?
Коментарі12
Грітися від двигла він аж так не може, може бендикс не до кінця залазить?
Скажімо так, виліт Бендікс я не регулював. Але, якби Бендікс до кінця не вийшов, спалив би що-небудь, як мінімум замок запалювання. Це якщо я правильно пам'ятаю пристрій ...
Ні не спалив би. Втягуючі відключилося а бендікс не повернувся. І все. До речі. Це можна попалити по звуку.
Докладніше?
Там звук хрускоту чути, він специфічний. Якщо бендикс назад не повернеться, то його в насильно крутить і він аж синіє так нагрівається
Звук постійний? Або хрускіт, як при спробі запалення при включеному моторі, з'явився, а потім зник?
От схоже на те, як включити старт під час роботи мотора. Тільки звук буде тихіше на багато.
Постійний звук чи майнув і зник?
Взагалі, щоб не гадати, треба знімати стартер і дивитися.
Стояв від 41го. Поставив НОВИЙ від 41го. Така сама проблема.
Тоді контакти дивитися, значить нагрівається від того, що поганий контакт
Тоді тільки плюсова клема акумулятора залишається ...