Заміна паливного фільтра, сюрприз від насоса

Вирішив я що після покупки, варто замінити всі фільтри. Спочаткузамінив повітряний фільтр, старий мене привів у легкі жах. На фотовидно.

< Потім, вирішив змінити і паливний, так як іноді почали падатиоберти, машина "душилася", подумав на фільтр. Фільтр, як ви знаєте, знаходиться біля паливного насоса за правим заднім колесом. .
Підібрав відповідний фільтр у магазині. Зняв шар бруду та іржі, розкрив ґрунтом, ще постоїть небагато... Фото після зняття.результату не було, взагалі.Вже було подумав що зробив щосьнеправильно, і знову поліз до фільтра і зріс глянути нанасос.Зазвичай, при роботі він трохи шипить, а тут тиша.Я до нього, а від нього дроти відлетіли. Вони окислилися до зеленого кольору іпрактично згнили. Очевидно, коли я знімав фільтр, трохи їх зрушив змісця і це їх добило. Ось така картина:На проводах були гумки (пильники), вони також потріскали. Спроби знайти нові, неувінчалися успіхом, як я знайшов в інеті, вони йдуть у комплекті знасосом. Довелося імпровізувати, шкода не сфоткав. Взяв марлю іспеціальний герметик, його ще для прокладок використовують, віндобре тримається і не деформується при застиганні. Виліпивпрактично формою заліпивши всі тріщини і розриви, дав застигнути.Після цього Купив шматок дроту ПВС 2х1, 5. Відрізав усерединібагажника і простяг новий до насоса, замінив клем. Все це добродобре зафіксував. Двигун завівся з легкістю.
Одне не дає спокою, добре що змінював фільтр, було б дуже "весело"стати на трасі, з такою проблемою.