Заміна резонатора
Настав час заміни старого резонатора. Він був уже варений —переварений, прогорілий і частково розвалений. На ринку знайти йоговиявилося не реально, вирішив замовити через магазин у Польщі.Фірма Polmostrow досі випускає вихлопну систему для старих авто, респект та уважуха.Паралельно були замовлені:прокладка до штанів, гумки підвіси, і ще одна гумка яку знайшов за каталогом, вона маластояти між резонатором і кузовом.
Старий і новий резонатори Пакети з номерами Далі, почав шукати ямудля заміни та гараж, але, як на зло, у всіх все зайнято, довелосявинаходити велосипед і будувати невелику естакаду зі старихстатевих Прикинувши навантаження майже півтонни на передні колеса, вирішив робити як на слона.Дошка 5см завтовшки, потім балка 10 смквадратна і знову 5 см завтовшки дошка.Все між собою скрученесаморізами і збито цвяхами.Вийшло досить непогано і ефективно. Вониповинні стояти, і заїхав.Встановив пару цеглин під задні колеса тапротивідкатку на передні. Але цієї висоти виявилося недостатньо, ідовелося ще вивішувати задні колеса. Все видно на фото. Естакада))Коли почав знімати старий резонатор, зіткнувся з нестачею місця алезняв. Дуже не хотів знімати глушник, тому що ставив його задопомогою викруток і якоїсь матері… Гумки дуже туго натягувалися.Зняти резонатор вдалося, і після цього я почав розглядати, куди жкріпиться та гумка проміжна? І про диво інженери передбачилиспеціальні пази і стала вона туди як лита. Це було для мененесподіванкою, думав, що доведеться колгоспити і за стільки роківкріплення вже давно немає. Резонатор із-за вигину над задньоюбалкою. Той ще головняк.
Важливий момент, перед установкою, рекомендую пофарбуватижаростійкою фарбою зварні шви резонатора. Вони начебто оброблені, але я зіткнувся з тим, що на встановленому раніше глушнику почалапроступати іржа саме на місцях зварювання, після 2-х місяцівексплуатації. Після фарбування глушника
> Все стало дуже добре, крім однієї з гумок для підвісу. Новекільце жодну не хотіло налазити, довелося ставити стару гумку, якавзагалі не з цієї опери, але добре туди налізла. Кузову, тихішеробота, рівніше вихлоп, відсутність вихлопу у бік з прогорілихмісць. Що ще хочу додати, новий резонатор важив більше за старе, очевидно, що в старому вигоріло все, що могло бути всередині.






Коментарі3
Так, без ями задоволення від ремонту не те)) Зате дивлюсь погода радує
Молодець, все зробив за розумом, тепер приємніше їздити буде). Сам недавно таку роботу проробив). Удачі з машинкою, щоб не ламалася.
Спасибі)