Заглядаємо в замок багажника

Достав мене багажник… Мало того, що хрін закриєш з першого разу, так ще й доводиться дотискати його рукою, щоб кінцевик зрозумів, щобагажник закритий. Вічно руки брудню об нього коротше .

Посунув туди-сюди скобу знизу багажника зрозумів, що цим можнатільки відрегулювати силу закриття багажника, але проблема зелектронікою не йде./p>

Акуратно знімаємо пластикову обшивку і маємо повний доступ дозамку. . Там маленьким торксом ще 2 маленьких саморіза потрібновідкрутити, після чого замок розкривається на 2 частини. Ось тутвидно зелене - це кнопка =) Як показало розтин - гойдалка, яканатискала на кнопку, вже протерлася і в місці зіткнення з кнопкоюз'явилася канавка.Виходів із ситуації впринципі багато, але явирішив просто посунути кнопку трохи ближче до гойдалки тому там ітак був невеликий люфт . Знайшов у гаражі шматок гумки і запхнувтуди так, що друга половинка корпусу підтискатиме кнопку ближчеобласті зіткнення. Перед установкою пластику назад я випив ще пивкавирішив трохи зашумити пластик, щоб потім не повертатися до цього, а лише покласти віброізоляцію на ляду. Знежирив, зірвав рідні (аможе й не дуже) гумки, наклеїв сплячий. Не дуже акуратно =)Повернув на місце резинки. br> Встановлюється все у зворотномупорядку. Що сподобалося — то це те, що всі кліпси там металеві.Зламати їх набагато складніше за пластикові.

А ось бонус такого розбирання — знайшов місце де ляду тягнулиспоттером після ДТП =)

PS ось він приклад всесвітньої справедливості! =)