Вже як рік, напевно, був куплений радіатор пічки заводський б/в такяк мій незрозуміло куди підтікав, продавець сказав "підтікав, аможе по патрубках", дійшла черга перевірити під тиском, радіатор неслабо труїв у районі патрубків, кріплення боковини дорадіатора.
На цих вихідних вирішив спробувати його реанімувати, відгинавзаводський обтиск, зняв проблемну боковину, все почистив і промив, проблема в гумці ущільнювача, вона потріскана, ось іпропускала.
Намазав без фанатизму універсальним силіконом місце стику по-кругуі зібрав по-новому, залишив сушитися, на вихідних буде перевіркапід тиском.
< /p align="justify"> p>
Ще в продовження запису
Вичистив місце течі, спостерігатиму куди саме тече, а точнішесопливить, крапель після стоянки в гаражі немає.
Б/у стара гума, що з неї взяти, більше 7 тиць від'їздила і добре, катаю на запасці, скоро вже на зиму перевзутися-)
Отак
Зліва видно дріт корда… А могло і стрільнуть на ходу…
Машинка не перестає радувати просторістю багажника зі складенимисидіннями.
Трохи зварюванням попрацював, давно не варив, руки аж свербіли, спалив аж 8 електродів трійки-) реанімував сходи в льох.
Коментарі2
Так коліщатко тільки на ялинку... Вчасно помітив!
Це точно.