Як раніше згадував, голову звозив на наплавку під'їденого вікна ОЖ, потім на шліфування, потім до перевіреного гаражного майстра наперевірку/притирання клапанів і заміну сальників клапанів, попутно3 клапани під заміну, 1 випускний і 2 впускних через пошкодженіторці ніжок, в одному вироблення лункою, у двох розплескало торці, не вилазили з напрямних, у всіх клапанів прилягання до сідл було впорядку, нічого критичного.
< /
Наплавлення, шліфування
Закупівля:прокладка ВАТІ, 3 клапани поштучно, прокладки різні, сальники клапанів І ось нарешті п'ятниця, попутно вирішивпідправити наявним інструментом огріхи лиття колекторів і трохиканали Ще близько року тому був зірваний болт кронштейна подушки, тримався на двох, ніби і норма, але користуючись доступністювирішив витягти уламок. Ел.Клапаном.
Було
Стало
Було
Стало
Зовсім трохи вхід впускних каналів підправив.
Інструмент
Дуже допомогла домашня продувалка. 4 Атм у запаску, продувнийпістолет та вперед . Сміття і бруд вилітають наура!
На все про-все, неспішно пішло півтора дня:
— перший день:витягнув уламок болта, чищення доведення колекторів ікарбюратора, встановлення голови, колекторів, бензонасоса, трамблера, виставлення зазорів клапанів.
— другі півдня:обтяжка голови з потрібним зусиллям (попередньозатягнув простою тріскачкою) установка карбюратора, редуктора ГБО, підключення всіх проводів і шлангів.
Запустилася не відразу через збите запалювання оскільки знімавсяпривід трамблера і бензонасоса для вилучення розподільного валу іпривод був встановлений "на око", як виявилося сильно "пізно", крутнув трамплер до упору в "+" і завів, потім переставив приводнушестерню на зуб і трамплер став у колишнє, центральне становище.Заробила рівно і без перебоїв, і якось тихіше, без звичногобезладного шорсткого звуку (грішив на помпу, осьовий люфт колінвалаабо розподільника). Довго йшов дим схожий більше на пару.
Сьогодні перша поїздка на роботу (32 км.) машина їде не гіршеколишнього, за відчуттями тихіше від мотора стало. Спостерігатимуза витратою, так як останні кілька місяців був нижче звичайного на, приблизно, 1 літр, було 9, стало 8л газу в змішаному. Можливо всечерез підмішування води (є подібні випадки/спостереження) у зв'язкуз прогаром прокладки і тепер,






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.