З моменту встановлення колодок Brembo я чекав, поки вонипритруться. Але чим далі, тим більше посилювався скрип, вібрації такількість пилу на колісних дисках. Не хочу звинувачувати Brembo, тому Проблема могла бути в гальмівних дисках, які дісталися меніхоч і з мінімальним пробігом, але все-таки не нові, але в нашійроботі це не перший сумний досвід зі "звичайними" Brembo, томуколодки я вирішив замінити. Пробігу 9.000 км їх знос склав більше50%.Нічого не маю проти швидкого зносу (хоча це дивно, враховуючи, що педаллю гальма я не зловживаю), але якби вони при цьомугальмували нормально, не рипіли і не пилили.А тут повний набірневдахи.
Загалом, цього разу взяв спробувати іспанські Roadhouse, тому щозгідно з нашою статистикою та відгуками клієнтів зарекомендуваливони себе дуже непогано. Тим більше, Shelby GT500), в асортиментііспанців не було, але моноблоки Brembo ж не тільки на Шелбі.Впроцесі довгих подорожей крос-кодами, знайшов аналог RH 2666.32, призначений для цілого ряду Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Volvo R-версій та EVO/STi (куди ж без них? ). Під шумок проточили гальмівнідиски. На них з'явилися досить глибокі радіальні провали в місцяхперфорації, що, мабуть, і призводило до вібрацій пригальмуванні:Перші враження дуже позитивні. Усього того, щодратувало ці два роки, поки що немає.
Коментарі10
імхо проточка це тимчасовий захід перед покупкою нових дисків
У них пробіг мінімальний і знос близько 10%. Просто площину вирівняли небагато.
а я вже думав. де нові пости)
Зараз не до тачки небагато. Не дещо цікаве їде з асашів.
корветик))?
Нах мені корветик на мустангу?)))
ну малолі) корвети більш рідкісні))
Roadhouse - диски жере, зносу колодок практично немає. На vw і fiat зараз стоять
Просто диски м'які. У нас вони у десятків клієнтів стоять, негативних відгуків поки що не було. Спробую, розповім. Вони у мене і на Мазді стоять, але там пробіги ще менше.
Може й так, головне що не сариплять