З першим далеким виїздом на Мустангу ми вирішили не розмінюватисяна дрібниці і вирушили в карпатський курорт Славсько, де нашльвівський друг
P1oneer Організував свій першийstance-зліт. Ми з
xima Через відсутністьстенсотретчефітмента були запрошені туди більше за старою дружбою іза колишні заслуги перед stance-батьківщиною, але в даному випадкуна першому місці стояв сам трип, в якому я розраховував впершеПросто Їхати, насолоджуючись цим самим рухом, не граючи в шашки зтріщинками на асфальті і не відловлюючи тритонну ліфтованувантажівку в гонці з марнославством по гірських серпантинах. І, звичайно, так би і було, заміни я тягу Панара на регульовану ... Умісті проблем ніяких не було, але, заливши повний бак (чого цекоштувало і скільки часу забрало, пояснювати не буду, алемустанговоди зрозуміють), завантаживши в багажник валізи ірозігнавшись до 120 км/год, я зрозумів, що поїздка буде не така вжей легка.Сказати, що ліве колесо, притиснуте до арки мостом, щозмістився, терло, — це не сказати нічого. Постійний хрускіт ззадузліва, вирішивши "будь що буде". Потрібно віддати належне — іплівка, і гума, і кузовщина стійко винесли випробування пральноюдошкою Умані. А в іншому дорога була відмінна, і, чим далі назахід, тим краще вона ставала. Дісталися Тараканівського форту, дезапланували свій перший привал. Для мене це було вже другевідвідування цього місця, але його велич і "сталкерівський" наліттаємничості вражали, як уперше. По двосмуговій дорозі з жвавимвантажним трафіком під нескінченною зливою. Середня витрата за 1100км склала 10.3 літри на сотню, що менше, ніж те, на що ярозраховував, але більше того, на що я сподівався. Від нудьги, викликаної одноманітністю пейзажу за вікном, рятували лишенескінченні обгони з чудесами, які при цьому показував КрутнийМомент, і вид на найкрасивіше затемнення (Eclipse) у світі.
> Хоча у зневірі, швидше за все, винне все те ж човгання гуми накупинах і хвилях. Тому що дорога була, як то кажуть, гріхскаржитися!
Уже ближче до півночі ми дісталися місця зльоту, яке в темряві підзливою, чесно кажучи, не вразило:< Але перший же вид з вікнаготелю вранці, розставив усе по місцях і змусив соромитися свогопесимізму напередодні.
> Цілий день ми провели у цьому чудовому місці, вдихаючи такенезвичайне карпатське повітря, і насолоджуючись природою, а ввечеріповернулися на базу для традиційної дегустації алкоголю в компаніїдрузів і старих знайомих з перервами на гру в пінг-понг та більярд.Два дні, як завжди, пролетіли за лічені години, і настав час їхати.З почуттям великої подяки організаторам за теплий прийом, мипоїхали далі, забравши на згадку спогади, емоції та стікер на скло (перший із безлічі, сподіваюся). Але подорож наша на цьому незакінчилося, а найцікавіше було ще попереду...
Коментарі20
Яким таким чудодійним чином у Вас зберігається така низька витрата палива - 10-11 л/сотню?.. Чесно кажучи, у мене зараз і за містом близько 16 л, та й раніше менше 13 л не виходило. Навіть не знаю куди і дивитися, що і крутити.
Ой, це був дуже нудотний режим на повному розслабоні. 110-120 з нечастими прострілами до 160.)))) У такому ж режимі HEMI 5.7 жер не більше 10 завдяки системі MDS. При цьому в місті жер 30+, так і тут у міському циклі 25 - не межа.
Ой, шотА я дуже сумніваюся, що людина, яка так мріяла про Мустанга і з такою любов'ю, стільки часу, яким займається, здатний на ньому в дальній поїздці їхати 110-120 км / год ... ;)) І спокійно дивитися на все поспіль, що обганяють його, хюндайчики ....
У цій швидкості є певний кайф. Котишся собі в компанії крутих тачок, розслабляєшся, слухаєш музику, дружину по коліна гладиш, вихлоп не кричить, мухи на капот не липнуть))))
відмінно написав!)фотка в Славському під мостом - я хз як ви від вокзалу вгору на своїх машинах піднялися!) був там завжди тільки взимку, такі дикі буераки, був впевнений що тільки на бобиках там реально піднятися ...
Я не знаю, де там був вокзал, але буєраків точно не було. Під мостом я навіть без дощок проїхав, хоч і впритул ))
Гарно!
Ох як круто! Подорожувати на Мустангу - це особливий сік!
Я так довго цього чекав, що навіть половину кайфу розгубив))))
Мрія мого дитинства, жити під Одесою, та побувати в Карпатах!
Я ось теж давно хочу на малу батьківщину (Україну) Струму політична ситуація напружує (
Переїдемо і поїдемо.))
Точно)
наклейками не шкода тачку обклеювати?)
А має бути?)))
Наскільки ж Форд краще за всіх тих машинок) Зовні.
Він просто інший)))))
Тому й краще, що Такий інший))
На жаль (а скоріше навіть на щастя) далеко не всі поділяють цю думку.
Я знаю тільки двох. Одна з них - моя дружина, другий звідси не пам'ятаю хто.