Вихлоп (FRPP Stinger)

Стокова вихлопна система S197, незважаючи на свій кустарнийзовнішній вигляд, сама по собі досить непогана:нержавіюча сталь, відсутність "зайвих" глушників, H-pipe. Тому і звук вихлопу цілкомгідний, як для автомобіля, що пройшов усі сертифікації з гучностіта токсичності. Попередній власник вирішив систему модернізувати, але, як на мене, не дуже успішно. В японському стилі, встановлені внайкращих японських традиціях з негативним сходженням і торчкомвгору... Виглядало це все жахливо, а звучало… Ні, я люблю гучнийнизькочастотний вихлоп V8) і можу насолоджуватися його звукомзамість музики, але ті звуки, які вивергалися з-під бампера Станга, просто за межею добра і зла За тиждень володіння Мустангом яотримав рекордну кількість дизлайків від сусідів і навчивсяодночасно заводити машину, включати передачу і відкривати воротадвору, причому все це робив ще до того, як зачиняв двері зсередини.в порівнянні з попереднім "колгоспом" - це просто прорив! Якзавжди, в день встановлення вихлопу, пішов дощ, що не дозволиломені сфотографувати весь драматизм кожного розгону на камеру. Алесказати, що я задоволений - нічого не сказати! Спочатку була думкавстановити і X-pipe від Shelby, але згодом я від неї відмовився, т.К. Тяга на низах для мене важливіша за невелику надбавку в зонімаксимальних обертів, а низький звук V8 з H-пайпом, що клекотить, —неодмінний атрибут масл-кара./b> :не минуло і двох днів, яквихлоп почав кричати не менше колишнього. Думаю, що причиною всьоготе, що я забирав деталі з сирого гаража, а через два дні наповнювачпросох. Проблема криється все-таки у відсутніх резонаторах, але зцим боротимуся пізніше.