Щоб поставити потужний мотор в красивий кузов, зберігши при цьомудосить високий рівень оснащення і низьку вартість, Форду довелося "заощаджувати на сірниках". Кришка багажника - одна з тих деталей, в яких ця економія буквально стрибає у вічі.Чесно кажучи, спочаткуя думав, що оббивка кришки в моїй Станзі була просто відірванакимось під час невеселої подорожі у бік лісу.Пізніше виявилося, щоцю деталь Форд просто вважав зайвою.
Однією з деталей, які я вже придбав у товариша, була оббивкабагажника CDC з нішами для автокосметики, що закриваються, таіншого дрібного легкого мотлоху.Для її установки треба булопросвердлити у внутрішній панелі кришки шість отворів длякронштейнів Вигляд багажного відділення став набагато акуратнішим, і вже віддалено схожий на бюджетний європейський або азіатськийседан.
Схожі записи
Історія Mustang S197: Part 2 - мотори та підвіска
Історія Mustang S197: Part 2 - мотори та підвіска
20
Історія Mustang S197: Part 3 - спеціальні випуски
Історія Mustang S197: Part 3 - спеціальні випуски
11
Коментарі8
де знайти таке?
На American Muscle були, на сайті самих CDC, на eBay трапляється. Trunk Corral шукай.
Гарне рішення!
Скажемо так була дуже вигідна пропозиція, від якої безглуздо було б відмовлятися. Річ далеко не першорядна, але приємна)))
Згоден і видос відразу інший )
Ну так. На крок далі від Волги)))
Від Чайки ))
Швидше від ЗІЛу )