Продовжуємо тему:https://megadriver.org/p617666-pompa-mati-yiyi
Взагалі розкривши кришки ДВС, було виявлено вироблення розподільнихвалів .
Кулачки розподільного валу мали велику виробку.А такожрозподільники стояли не в потрібних мітках.
Пов'язано це з розтяжкою ланцюга чи ні, я не знаю.
Хто і за чим, туди лазив до мене, мені не зрозуміло, єдине, що меніне налазило на голову:1. Як можна було, так ухітатирозподільники.
2. Чому розподільники знаходилися не в мітках.
1. Розподвали (б.У):5 800 грн. (хороші розпредвали, знайтиважко).
2. Сальники клапанів (Victor Reinz) PN :B45844 — 1 135грн.
Сальники клапанів (24 шт.):B45844
Сальники клапанів (24 шт.):B45844
Під час роботи було докуплено:1. Антифриз (SHELL) zone dex cool74012 red:— 564 грн.
2. Подушка двигуна права (DEA) PN:A2841HY - 930 грн.
3. Комплект гумових ущільнювачів на форсунки (Intermotor)PN:SK133 — 245 грн. Форсунки:SK133 -
Ну власне весь процес пішов, все добре. Під час роботи почистиликолектор, форсунки, у двигуні помили і.Т.Д. Для миття заліза брав, ось такий очисник:— 600 грн.
Ось він, перший запуск після 1, 5 місяця пішоходом :)
Я здивувався, як вона поїхала… Це небо та земля . Додалосяпотужності дуже відчутно.
Мітки на валах вирішують все…
Матеріал: 9 274 грн.
Робота: 7 000 грн.
Коментарі20
Хоч якісь припущення чому задерло вали, ?
Олійне голодування або невчасна заміна олії від перед.госпу. Це єдине, що спадає на думку.
Ось дивись, колектор прикручується болтами.Поклади під болт скопу буквою Г і до цих скоб прикріпиш рампу
Дякую за пораду, але немає причин їх укорочувати. Та й на терези гарантію я класти не хочу. 😉
шланги гбо дуже довгі, вкоротите вдвічі
У сенсі вкоротити в двоє? Вони і так у притик.
Довжина шланга від форсунки до врізання в колектор дуже довга
Я зрозумів. Мені дали 200 тисяч гарантії і лізти туди коротити шланги не маю бажання. Так поставили, так і катаємося 😉
Взагалі те дивно, що так зробили, в мануалі написано, що чим коротше тим краще
Це газовики! Я практично не зустрічав таких робіт, де можна було сказати красені 👌
Там у тебе близько 40 см, а має бути не більше 20
Про які мітки распредвала йдеться, ті які мають збігтися на зірках і ланцюгах?
Так
Так ці мітки, вони настановні, для того щоб під час установки правильно встановити ланцюг, без зміщення. А потім можна до посиніння крутити і вони хріна знає коли збігатимуться.
Мова йде за розподільні зірки і ланцюги. Як не крути, а крутити необхідно 16 разів, всі існуючі мітки (все) повинні синхронізуватися (колінвал, розподільний вал, всі мітки на ланцюгах і т.д). Тому якось так 🤫
За валами ніяких симптомів не було?
На диво, ні. Тільки помилки по пропусках і кату. Зараз після збирання, вони зникли, але вискочили нові P2098 і P0038. Покатаємося трохи, подивимося.
Дізнався про помилки?
Дивився, пише за датчики каталізатора. Але це вже інша історія ... У мене кат вже підплавлений злегка.
Добре, що все пройшло гладко. А потужність, я думаю, від усіх процедур підвищилася.