Встановлення BRC

Всім привіт! Довго хотів і мучився у виборі ГБО, але вибірзупинився на обладнанні BRC.
Процес монтажу описувати не буду, оскільки цим займалися фахівці.Ось кілька фотографій вирішення питання все-таки покажу.Цей процесділився на кілька етапів:1. Інсталяція обладнання.
а) Робота - < b> 1 800 грн.
б) Обладнання – 13 110 грн.

2. Інсталяція заправного лючка.
а) Робота (на станції) – 400 грн.
б) Матеріал – 95 грн .
в) Робота вдома – 0 грн.

b> Разом вирішення питання – 15 405 грн.

1 ЕТАП.
Роботи пророблялася на станції і тому багато про неї нерозповім.Знаю, що всі провели без особливих проблем і для всьогознайшлося місце.Заправний бак на 38 літрів, спокійно ліг у місцезапасного колеса.Об'єм бака підбирався таким чином, щоб нічого підкилимом не стирчало і т.Д. Заправний люк вивели під бампер, навітьне в зручному місці.
Авто трохи занижено і я зіткнувся з проблемами на заправці (не всіхотіли падати на коліна і шукати там люк). Деякі заправники взагаліговорили, що взимку на бензині їздитимеш, бо ніхто в одязі уснігову кашу не полізе. Ну ось і відвідала ідея зробити люк піддерж.Номером.

2 ЕТАП.
Власне дуже простий і багато праці не знадобилося. Купив у магазинідверну петлю, обрізав будівельний шпатель, підігнав у розміри тапосадив на заклепки (див. Фото №01, 02). Після чого обклеїв петлюущільнювачем, щоб уникнути тертя між петлею і лаком (див. Фото№03). Далі візит на сервіс і боремося з отвором у бампері. Вонодалося нелегко, тому що довелося трохи підпиляти підсилювач (вінсаме там був пом'ятий від попереднього господаря). Далі замінилиперехіднички та встановили газовий лючок (див. Фото №04, 05, 06).
На завершення встановили держ.Номер та сховали датчик палива (див.Фото №07, 08, 09).

Ось і все. Результатом дуже задоволений. Від
катавав вже 10 000 км. Проблем немає, чеки не горять, все добре:)

Усім удачі!