Отже після минулого запису про дтп я успішно на 4й день отримаввиплату від страхової, і поїхавши у відпустку залишив авто своємудругові на СТО. Rad_rv ще раз дякую!
Ремонт бампера не зайняв особливих зусиль Все паяно і пофарбованоЗамінив один кронштейн Підсилювач цілий Також мене дико бісівпластик внизу бампера Структурний і дешевий Так, він потрібен длятих хто страждає бардюрною хворобою, але я вирішив його прибрати, точніше фарбувати... Всі фото нижче. Вид Дізнавшись ціни наоригінал я вирішив відразу ставити щось цікаве ... І ось він ...Зустрічайте ... Родом зі Словенії ... Akrapovic! Діаметр 90мм протиштатних 60мм. І так як від виплати залишилися гроші, вирішив непропивати їх, а вперше в житті закотити вікна. У мене булаєвропейка. Тільки задні. Спереду акваріум. Я довірив другу зробитина власний розсуд:я начебто не дуже страшний, червоні мокасини неношу, але хотів у коло. Щоб менше бачили хто там і що, та й сонцене сильно смажило шкіряний салон. Повернувшись з відпустки я був узахваті! Але не довго…
Бічні у 5% лоб у 45%.
Днем їздити одне задоволення. Увечері на мене чекало випробування…Сутінки, дощ, ліхтарі ще не горять… І мій ксенон 5000 на який ядуже сподівався ніфіга не допомагає. Треба звикати. Ніч у машинінастає рано. Перший вечір їхав і думав "круто, так багато авто зДХО їздять…" Відкривши вікно зрозумів, що це ближній у них. Покистрашно. Якщо не звикну — перед мінятиму. Надто вже темно. Що будена трасі вночі не уявляю…
У кого є досвід поділіться відчуттями. Телефону тому ось купа фотовнизу про все що сказав вище. > Update:виїхав на трасу. Видимістьнорм. Ксенон вирішує. А задні дзеркала звичайно глухо, але лобцілком нормально.






Коментарі8
Чато насадочки на вихлоп якісь маханькі🙄
90 мм замість стандартних 60мм дуже навіть добре. На жаль на той момент у продавця не було інших. Зараз є 110мм, вони звичайно ще крутіше.
А у вас як за штрафами за тонер і які санкції?
На щастя ніяких. ГОСТ є. Але реально ніхто нікого не чіпає тому що немає обладнання і законодавчо це не доопрацьовано. У нас як хочеш так і їзди. І закатаних дуже багато.
Тоді звичайно легко, а перед боки краще 15% зробити, для очей легше, а так перепад сильний і ти як у трубі опиняєшся,
Краще б це жахливе обплетення з керма зняв і перетягнув нормально, ніж лоб тонувати. Небезпечно це і безглуздо, якщо чесно.
Оплетка з минулого авто залишилася. На другий день причепив. Сильно кільцем кермо дряпається. А він там в ідеалі майже. До лоба питань не багато, а от боки передні звичайно сильно
Років 10 тому катався з тонером 5% і лоб 35%. Тоді все влаштовувало. Ща напевно і за безкоштовно вже б не погодився)))