Якщо чесно я завжди був проти таких тюнінгів, мій девіз — якщовантаж не поміщається в багажник, то для цього вантажу требазамовляти газельку. Але замовляти газельку для перевезення десяткаплінтусів було безглуздо, легше було попросити у знайомого базажникна релінги — дві квадратні палиці… І ось після цього щось у менізламалося… Возити квадратні, галасливі палиці не хотілося, купуватишведські дорогі багажники не хотілося, для китайських з аліекспресудоставка дорожча за них самих, а ось турецькі дуже підходять увсьому, особливо ті які без замків і тому нижчі., і правильно -кріплення підійшло на 2014 як рідне. Але звичайно палиці требавідпиляти під мій розмір. Це можливо додасть конструкції міцності, ну гірше точно не буде. Після приміряв з кріпленнями на машині івідпиляв для передньої палиці 8 см а для задньої відразу майже16.
Після довгих підгонок і допилів вийшло стільки:Ставляться легко — знаживленими болтами одне кріплення з краю на релінгу. Спереду абоззаду), а протилежне кріплення по діагоналі чіпляється запротилежний релінг і зсувається до краю релінгу. В принципі переднюпалицю можна ще трохи вкоротити, щоб простіше встановлювати. Покиболти не затягнуті є маленький люфт палиці, тобто палиці не повиннірозпирати релінги в сторони. Коли болти затягнуті — всемонолітно.
От результат.
На швидкості — шумлять. Менше ніж квадратні палиці, але накруїзконтролі від 100 і вище шум від палиць заглушує шум двигуна.Хоча говорити з пасажиром не заважає (машинка шумлена). Заряджені:)
Коментарі4
Тулі краще, на швидкості не шумлять від слова зовсім
Раз на рік привезти дошки, у моєму випадку сходи, я купив євродеталь крило обійшлося в 3.8 р плюс два ремені з тріскачками дали в подарунок. Перший раз ставив годину, поки підігнав, зараз за 10 хв. знімаю ставлю. Не шумять, і машину притискають до дороги.
А навіщо ці доробки, якщо перший кузов багажників валом? Причому таких же.
по-перше, самому щось зробити руками це теж кайф, а по-друге цей кайф коштує десь у 5 разів дешевше ніж купити вже підігнане за розмірами.