Про поточні відносини: Кріплення велика, ...

Велокріплення Thule FreeRide 532. Ціна 2750 грн.
Тепер перевозити великі між містом та дачею стало простіше, простопідняв великий на дах, закрив кріплення та поїхав. Раніше Велоякось у багажник запихати.
Велокріплення поставив на T-кріплення, були в комплекті і хомутидля "будь-яких" палиць, але мої палиці виявилися занадто широкими іхомути були малі. Моєму випадку з найнижчими палицями - не зручно.Єдумка, що я не найкращі палиці купив, але поки нічого міняти незбираюся. Добре, але перед поїздкою було б не зайвим помитирадіатор.В попередній раз це робилося на СТО або рік або дватому.Їхати на СТО не хотілося.Сам — не вмію.В результаті на трасі вспеку +35 за бортом спочатку масло в моторі грілося до 105 С, аякщо зменшити швидкість, то пізніше олія у варіаторі грілася більше88 С, що дико засмучувало і змушувало ще більше зменшуватишвидкість.
Напрямки супортів передніх і тойотівське мастило для направляючих.ціна 1080 грн у сумі.
Після ТО80 ткм помітив гуркіт суппортів. Купив напрямки та мастилотойотівське, а також динамометричний ключ (700 грн — точність саміздогадайтеся яка :)).
Заліз, поміняв передні напрямки, змастив. Потім ще раз заліз ізмастив дужче. Потім ще раз заліз, але вже змазав задні напрямки.Хоч зношування на задніх не видно, але резиночки там просяться назаміну. Стало значно краще, але задні суппорти ще постукують.Напевно ще раз залізу після наступного ТО і напевно треба купитиабо гумки або задні напрямки.