Прошло ТО и апгрейд ГБО
Всім привіт, ось і скачав я на ТО, було замінено - всі ремені, ролики, масло, фільтра, помпу (після зняття ременів виявилося, щопомпа ось-ось потече, і щоб повторно туди не лізти замінив відразу)і антифриз (брав концентрат HEPU з дистильованою водою), а такожзняли атикерівські мізки та форсунки і замінили їх на STAG МозкиStag 200 GoFast, форсунки Stag AC W02 У порівнянні з атикеромдодалося динаміки, машина на газу їде навіть краще ніж на бензині)за витратою практично нічого не змінилося, по місту з щоденнимипробками 13.5, по трасі трохи менше 12. Загалом я задоволений, любіть своїх залізних коней і даруйте їм подарунки, а вони вамдадуть відповідь безвідмовною роботою!
Коментарі7
Витрата може як від газу бути так і від водія. Я на Томському газі їхав витрата до 8 або навіть нижче впав. На Красноярському 9.5 рідко 9.
Зрозуміло, але у мене в комбінації вальтек+аляска+стаг 200 щось не виходить нормально відбудувати. Вже і дюзи різні підбирали витрату все одно 10 по трасі.
Мені Stag 200 GoFast взагалі не подобається((( мозок ширяє пристойно((( Думаю перейти на KME nevo і форсунки баракуда.Зараз витрата по трасі 10-11 а має бути близько 8-9 ))).
У мене Stag 200 GoFast мозок не ширяє, витрата 9л з кондером по трасі, місто 12-13л
Форсунки які?
Валтек.
То ти ще на атикер не їздив) ну а взагалі форсунки, мені здається, більше впливають на динаміку і витрата ніж мізки. Так що мій вибір тільки на швидкісні форсунки, тим більше стаг w02 це аналог хани, та ще й ремонтопридатні, тому що розбірні