Вібрація цвіркуни звуки лижі та комбінації приладів Калини

Після покупки авто, звуки з-під неї не сильно діставали, можнасказати майже не було, але на дрібних купинах все-таки булопомітно. Іноді, але з часом стало чути вже цвіркуни шайби проприкручену гайку, а також почав діставати відверта вібрація ненерівної дороги, звук такий, ніби лижа вимагає об лобове скло, і ятаки зважився на розбір. Зняв дві боковушки, попередньо приснившиущільнювальну гумку з прорізу дверей, відкрутив два шурупи.Лижазнялася дуже легко. Варто запастись.
На супер клей посадив усі липучки які відірвалися від неї і відторпедо.
В принципі думав для першого разу вистачить, і буде все ОК.Та нетут то було. Стало краще, але не до кінця.Зняв знову.Почалапроклеювати вже всі інші місця.Матеріал використовував що під рукупопалося, якась самоклеюча шумка, або пінка, щось типуущільнювача.

Проклеїв як бачите на фото, зайве ножем прибирав, думав що не сяде.Села добре, увійшла туго, але добре. Липучками приклеїласядобротно. Зібрав, думав усі. Але, на жаль, знову одвірок не пішов.І вібрація ну така відверта ... Трохи втомлювала мене, особливо надрібних нерівностях. Обклеювати всю нижню частину лижі в антишумку, як багато хто робить, не бачив сенсу, тому що там на ній немаєособливих місць зіткнення з торпедою ... І притискаючи рукою урізних місцях звук не пропадав. Значить не воно.
Проїжджаючи щодня одним і тим самим шляхом, почав по ходу лижупритискати як міг у різних місцях. Пхати пальці в серединуобдування. Начебто і сидить щільно, а все одно брязкіт-вібраціяніби з-під лобовухи є.
Патрубки повітроводів у середині, я добре простягав хомутами щераніше, коли бороду і прибирання знімав і дефлектори обезшумлював.Тому на них не грішив.
У черговий раз їду, і якось випадково прибирання рукою притримав, ідиво, звук пропав!
По ходу руху ще раз відпустивши і натиснувши, я зрозумів, щокомбінація приладів вібрує.
Паркуюсь у роботи, знімаю кожух із неї, пробую хитати бачу ірозумію звідки вібрація йде!

ось це злощасне місце джерела вібрації
> це з правого боку

Гвинти затягнуті щільно, а знизу на гумових втулках вона вібрує.Випадково зрозумів, зняти втулочки можна, навіть не від'єднуючисаму комбінацію (звичайно, якщо лапа не як у ведмедя :) ). Може длязручності комусь і зняти треба буде. Коротше, я підмотую буквальнопо два-три шари чорної ізолятори, і пробую садити комбінацію намісце. Вона туго але сідає з невеликим упором, можна трохи пальцемна втулочку саме натиснути (на прибирання не тисніть, можетезламати цапфу). Якщо із ізолентою переборщити, то гвинти ненаживити! А так от на фото як у мене вийшло.

гвинт ледве вистачає наживити, зазор мінімальний

Все зібрав по місцях і пішов до офісу.
< Увечері поки додому доїхав, вірите, тільки під під'їздомзгадав, що вібрації не чув. ТИША!
Усім добра, тихих та спокійних поїздок.