#16. Встановлення бортового комп'ютера (Arduino).

Всі щасливі власники Мегапанелі добре знають наступний факт:надцифровим дисплеєм, що показує загальний та добовий пробіг, ховається закрите віконце. Так і просить вставити туди повноціннийбортовий комп'ютер, розмістивши другий дисплей.
Переглядав різні варіанти БК для карбюраторних машин. Колгоспитивласне кріплення.

Функції "коригування кута запалювання", "багатоіскровийрежим" були мені зовсім не потрібні Машина зараз чудово їде нагазу і на бензині. Не хочу потім думати: "чому почали плаватинеодружені? " Це БК глючить чи щось ще? запалення, комутатор, etc);
+ робота БК не впливає на роботу автомобіля (щоб не довелосявозитися з роз'ємами, "заглуханням" якщо раптом зламається);
+ абсолютний мінімалізм; < br/>
+ всі свідчення — перед очима Час, вольтметр, залишок газу в балоніабо бензину мають бути на панелі, а не біля "правої коліна".

<
Складно передати мою радість, коли на просторах Драйва знайшовпроект Сергія.
Дивимося всі самі — БК для карбюраторної Таврії своїми руками наArduino, частина 1

Цей БК немов зійшов зі сторінок моїх нічних мрій) Списався, купив, встановили. БК вміє:зменшувати яскравість підсвічування дисплея всутінках; показувати час (з точністю до секунд);
+ поточна дата календаря;
+ відображає режим їзди (газ/бензин);
+ залишок газу в балоні;
+ залишок бензину в баку;
+ цифровий тахометр;
+ цифровий спідометр;
+ цифровий вольтметр (точна напруга в бортовій мережі, як наакумуляторі); < br/>
+ температуру на вулиці;
+ температуру в салоні;
+ змінювати екрани відображення інформації;
+ калібрувати показники.

БК попереджає (у вигляді піктограм):
+ незачинений багажник;
+ незачинені двері;
+ перезаряд акумулятора (напруга "стрибає" вище за встановленунорму).

Екран БК під час руху автомобіля.
Екран налаштування та калібрування.

Керується БК за допомогою трьох кнопок, які ховаються підкермом.
< Воістину, це ідеальний мінімалізм. Краса ось у таких невеликихдеталях.

Можливо, хтось запитає: "як же миттєва витрата палива? > Порахувати моментальну витрату газу, наприклад — на існуючих "грубих" датчиках ГБО-2 дуже складно. Їх точність низька. І длямене "моментальна витрата" зовсім не актуальна. А витрата палива запоїздку можна швидко обчислити, сумісивши показання Мегапанелі таБК. Умовно кажучи, якщо я проїхав 200 км (на одометрі), а в балоніБК показує на на дисплеї залишок 10 літрів (при ємності 30). Шляхомпростої арифметичної операції ми отримуємо 10 літрів газу — на 100кілометрів шляху.

Далі — стане ще цікавіше; ) попереду новий тюнінг.

Усім удачі!