Схилявся до купівлі двох акумуляторів Furukawa 80D26R, або BOSCH S46CT-70 Аз виробництва Чехії, і десь у підсвідомості ще думав заакумулятори фірми Top. Але все ж таки вибір упав на японськоговиробника Furukawa Battery, і що вселяє довіру, що зроблені вони вЯпонії.
Зробив я замовлення 24.12.21 р. На два акумулятори FB FurukawaSUPER NOVA 68Ah 700A 80D26R, і 80D26R. .21 р. Вони були вже у мене.Ось вони FB Furukawa SUPER NOVA 68Ah 700A 80D26R ...
А ось такий вид акуму має зверху :
< /p>
Ось такий вид акуми зверху…
Є на верхній частині наклеєна універсальна наклейка, із зазначеннямінформації за деякими моделями акумуляторів у тому числі і 80D26R(R- означає розташування +клеми), пусковому струму в 700 A, і заємністю 68 Аh, видно вона клеїться на заводі в Японії за бажаннямкомпанії імпортуючої акуми до нас.
АЛЕ! На упаковці вказано чомусь 55 Аh, не зрозуміло чому так. Осьвона така наклейка… Приїхали вони в оригінальних заводськихкартонних упаковках, може комусь буде цікаво. Побачити яквиглядають упаковки, пару фоток з різних сторін :
Так виглядає упаковка з лицьового боку…
Так виглядає упаковка з торця…
Так виглядає упаковка з верху…
< p>
Для зручності перенесення акумуляторів, є знімна пластикова дужеміцна ручка, все ж вага акумулятора 17, 3 кг.
Знімна ручка для перенесення акуми… > Зверху акумулятора є одиніндикатор, який показує, або повинен показувати загальний станакуми, рівень води/електроліту, ступінь зарядки акуми.
Ось такий вбудований індикатор…
Так само зверху акумулятора, є шість пробок з ущільнювальнимигумовими кільцями для герметичності, для доступу до електроліту абобанку, як звичайно по одній пробці на банку, хоча і є такаінформація в інтернеті - що ці акумулятори є НЕ обслуговуються (може це по "їхньому" "…), але пробки все ж таки є, то для нас цеобслуговується.
Ось такі пробки з дренажем для виходу газів…
Дата виготовлення обох акумуляторів 07.04. 21 D (що означає буква D— не знаю…), але дивитися потрібно при відблиску світла, поки язнайшов цей напис дати, пошукав, завдяки форуму про АКБ знайшов, защо дякуємо хлопцям. Видно і не буде ... Ще на днище є напевно якесьмаркування партії, ну або якесь заводське спец маркування, теж невідомо про що вона говорить . Таке маркування є на днищі акуми ...Корпус матовий білий напівпрозорий пластик, з боку є нанесенічервоні ризики для контролю за рівнем електроліту. Ось таківизначні пам'ятки цих акумуляторів.
Загальна інформація з Інтернету по FB Furukawa SUPER NOVA 68Ah 700A80D26R така:
Компанія Furukawa була заснована більше 70 років тому, і сьогодні єоднією з найбільших в Японії виробників акумуляторів для легковихавтомобілів, вантажівок та мотоциклів. Щорічно завод випускає неменше 10 млн. Батарей.
Продукція цього бренду відрізняється японським підходом до якостіпродукції, а також впровадження інноваційних рішень. Все цедозволило Furukawa постачати свою продукцію на складальні лініїтаких великих автомобільних виробників, як TOYOTA, HONDA, SUZUKI таінших. Перш ніж бути відправленими кінцевому споживачеві, коженакумулятор Furukawa проходить кілька рівнів контролю якості, томуймовірність шлюбу виключено. Також, перевагами АКБ даного брендує:
Тривалість експлуатації від 5 до 7 років, навіть якщо це жорсткіумови.
Стабільність роботи, навіть у сильні морози.
<
Гарантія від виробника, терміном 3 роки.
Оперативне відновлення відданої енергії.
Не обслуговуваність. Завдяки цьому, акумулятори Furukawaвідрізняються простотою експлуатації.
FB SUPER NOVA :
АКБ даної серії відрізняються якістю та прийнятною вартістю. Якправило, їх купують власники транспортних засобів японськоговиробництва для подальшої заміни. У них цінують надійність татермін експлуатації, який може в рази перевищувати, заявленийвиробником.
Особливість даної серії в тому, що вона виробляється за технологієюBOOK-MOLD та CCS (що за технологія, потрібно буде інфу пошукати. ), що відрізняється посиленим приляганням пластин, які упаковані вособливий PE-сепаратор-конверт. Завдяки цьому активна маса добреутримується, не допускаючи короткого замикання. Крім того, суттєвознижується опір батареї, що гарантує хорошу віддачу струму, навітьза низьких температур навколишнього середовища. Ще дана технологіямінімізує саморозряд батареї, якщо вона довго невикористовується.
І так, знаючи, що в нових акумах за часто пластини можуть бути недоформовані, і потрібно ОБОВ'ЯЗКОВО! зробити їх зарядку длявведення в життя на стаціонарному ЗУ . Акумулятори простоявши добув теплі, і набравши температуру +23*С, я перед зарядкою зробивзаміри акумуляторним тестером, фото тестера нижче, та ще й позначивакуми — Лев. І Прав., що можна було б їх відрізняти і орієнтуватисязі показаннями і змінами показань надалі.
Той самий тестер, яким і заміряв стан старих акум…
> І ось такі свідчення були до зарядки :
ЛІВИЙ АКУМ —
Показання тестера на лівому акумі до зарядки, все дуже навіть непогано, але якийсь децл не вистачає по ССА…
ПРАВИЙ АКУМ —
Показання тестера на правому акумі до зарядки, все дуже теж навітьне погано, але якийсь децл так само не вистачає по ССА.
Так само була відмінність за щільністю на 0, 01 г/см3 у пару банкаха саме 1, 26 г/см3, що теж хотілося "добити" до потрібного значення1, 27 - 1, 28 г/см3. Поставив акуми на зарядний пристрій з напругою14, 7 В (у паспорті говорить про зарядку напругою не більше 15 В), іструмом 5, 5 А (у паспорті говорить саме струм 5, 5 А), роблячиперерви між циклами щоб акуми відстоялися, все ж таки отримав цей "децл" збільшення по щільності, по ССА, так само зменшивсявнутрішній опір в мОм. У процесі зарядки консультувався і радився зблогером ютуб Andrey Demchenko з Краснодарського краю, він дав своїпоради та рекомендації, які я також втілив у процес зарядки, за щоАндрію велике спасибі. І ось такі результати після зарядки :
ЛІВИЙ АКУМ —
Показання тестера на лівому акумі після зарядки, ССА додалося, внутрішній опір зменшився…
> ПРАВИЙ АКУМ —
Показання тестера в правому акумі після зарядки, так само ССАдодалося, внутрішній опір зменшився.
І так само зросла щільність, де було 1, 26 г/см3, стало 1, 27г/см3, що хотілося й одержати… Показання ареометра про всяквипадок. Перевірив ще раз рефрактометром, показання 1 до 1 .
От щільність 1, 27 г/см3, навіть трохи в плюсі…
Таким рефрактометром перевіряв ще раз показання ареометра, показання ареометра правильні…
Акуми готові до встановлення на Вітрильник, і будемо подивитись яквони себе покажуть, дай то Бог щоб не підвели…
Усім читаючим мій звіт удачі та благополуччя! При новихспостереженнях, інфу додаватиму сюди.
PS Можливо мій звіт допоможе комусь із вибором акуми, буду радий щостарання мої були недаремно…
" позначив акуми - Лев. І Прав., що можна було б їх відрізняти іорієнтуватися зі показаннями і змінами показань надалі.
Той самий тестер, яким і заміряв стан старих акум…
> І ось такі свідчення були до зарядки :
ЛІВИЙ АКУМ —
Показання тестера на лівому акумі до зарядки, все дуже навіть непогано, але якийсь децл не вистачає по ССА…
ПРАВИЙ АКУМ —
Показання тестера на правому акумі до зарядки, все дуже теж навітьне погано, але якийсь децл так само не вистачає по ССА.
Так само була відмінність за щільністю на 0, 01 г/см3 у пару банкаха саме 1, 26 г/см3, що теж хотілося "добити" до потрібного значення1, 27 - 1, 28 г/см3. Поставив акуми на зарядний пристрій з напругою14, 7 В (у паспорті говорить про зарядку напругою не більше 15 В), іструмом 5, 5 А (у паспорті говорить саме струм 5, 5 А), роблячиперерви між циклами щоб акуми відстоялися, все ж таки отримав цей "децл" збільшення по щільності, по ССА, так само зменшивсявнутрішній опір в мОм. У процесі зарядки консультувався і радився зблогером ютуб Andrey Demchenko з Краснодарського краю, він дав своїпоради та рекомендації, які я також втілив у процес зарядки, за щоАндрію велике спасибі. І ось такі результати після зарядки :
ЛІВИЙ АКУМ —
Показання тестера на лівому акумі після зарядки, ССА додалося, внутрішній опір зменшився…
> ПРАВИЙ АКУМ —
Показання тестера в правому акумі після зарядки, так само ССАдодалося, внутрішній опір зменшився.
І так само зросла щільність, де було 1, 26 г/см3, стало 1, 27г/см3, що хотілося й одержати… Показання ареометра про всяквипадок. Перевірив ще раз рефрактометром, показання 1 до 1 .
От щільність 1, 27 г/см3, навіть трохи в плюсі…
Таким рефрактометром перевіряв ще раз показання ареометра, показання ареометра правильні…
Акуми готові до встановлення на Вітрильник, і будемо подивитись яквони себе покажуть, дай то Бог щоб не підвели…
Усім читаючим мій звіт удачі та благополуччя! При новихспостереженнях, інфу додаватиму сюди.
PS Можливо мій звіт допоможе комусь із вибором акуми, буду радий щостарання мої були недаремно…
" позначив акуми - Лев. І Прав., що можна було б їх відрізняти іорієнтуватися зі показаннями і змінами показань надалі.
Той самий тестер, яким і заміряв стан старих акум…
> І ось такі свідчення були до зарядки :
ЛІВИЙ АКУМ —
Показання тестера на лівому акумі до зарядки, все дуже навіть непогано, але якийсь децл не вистачає по ССА…
ПРАВИЙ АКУМ —
Показання тестера на правому акумі до зарядки, все дуже теж навітьне погано, але якийсь децл так само не вистачає по ССА.
Так само була відмінність за щільністю на 0, 01 г/см3 у пару банкаха саме 1, 26 г/см3, що теж хотілося "добити" до потрібного значення1, 27 - 1, 28 г/см3. Поставив акуми на зарядний пристрій з напругою14, 7 В (у паспорті говорить про зарядку напругою не більше 15 В), іструмом 5, 5 А (у паспорті говорить саме струм 5, 5 А), роблячиперерви між циклами щоб акуми відстоялися, все ж таки отримав цей "децл" збільшення по щільності, по ССА, так само зменшивсявнутрішній опір в мОм. У процесі зарядки консультувався і радився зблогером ютуб Andrey Demchenko з Краснодарського краю, він дав своїпоради та рекомендації, які я також втілив у процес зарядки, за щоАндрію велике спасибі. І ось такі результати після зарядки :
ЛІВИЙ АКУМ —
Показання тестера на лівому акумі після зарядки, ССА додалося, внутрішній опір зменшився…
> ПРАВИЙ АКУМ —
Показання тестера в правому акумі після зарядки, так само ССАдодалося, внутрішній опір зменшився.
І так само зросла щільність, де було 1, 26 г/см3, стало 1, 27г/см3, що хотілося й одержати… Показання ареометра про всяквипадок. Перевірив ще раз рефрактометром, показання 1 до 1 .
От щільність 1, 27 г/см3, навіть трохи в плюсі…
Таким рефрактометром перевіряв ще раз показання ареометра, показання ареометра правильні…
Акуми готові до встановлення на Вітрильник, і будемо подивитись яквони себе покажуть, дай то Бог щоб не підвели…
Усім читаючим мій звіт удачі та благополуччя! При новихспостереженнях, інфу додаватиму сюди.
PS Можливо мій звіт допоможе комусь із вибором акуми, буду радий щостарання мої були недаремно…
" але якийсь децл не вистачає за ССА…
ПРАВИЙ АКУМ —
Показання тестера на правому акумі до зарядки, все дуже навіть непогано, але якийсь децл так само не вистачає за ССА. Так само булавідмінність за щільністю на 0, 01 г/см3 у пару банках а саме 1, 26г/см3, що теж хотілося "добити" до потрібного значення 1, 27 - 1, 28г/см3. Поставив акуми на зарядний пристрій з напругою 14, 7 В (упаспорті говорить про зарядку напругою не більше 15 В), і струмом5, 5 А (у паспорті говорить саме струм 5, 5 А), роблячи перерви міжциклами щоб акуми відстоялися, все ж таки отримав цей "децл"збільшення по щільності, по ССА, так само зменшився внутрішній опірв мОм. У процесі зарядки консультувався і радився з блогером ютубAndrey Demchenko з Краснодарського краю, він дав свої поради тарекомендації, які я також втілив у процес зарядки, за що Андріювелике спасибі. І ось такі результати після зарядки :
ЛІВИЙ АКУМ —
Показання тестера на лівому акумі після зарядки, ССА додалося, внутрішній опір зменшився…
> ПРАВИЙ АКУМ —
Показання тестера в правому акумі після зарядки, так само ССАдодалося, внутрішній опір зменшився.
І так само зросла щільність, де було 1, 26 г/см3, стало 1, 27г/см3, що хотілося й одержати… Показання ареометра про всяквипадок. Перевірив ще раз рефрактометром, показання 1 до 1 .
От щільність 1, 27 г/см3, навіть трохи в плюсі…
Таким рефрактометром перевіряв ще раз показання ареометра, показання ареометра правильні…
Акуми готові до встановлення на Вітрильник, і будемо подивитись яквони себе покажуть, дай то Бог щоб не підвели…
Усім читаючим мій звіт удачі та благополуччя! При новихспостереженнях, інфу додаватиму сюди.
PS Можливо мій звіт допоможе комусь із вибором акуми, буду радий щостарання мої були недаремно…
" але якийсь децл не вистачає за ССА…
ПРАВИЙ АКУМ —
Показання тестера на правому акумі до зарядки, все дуже навіть непогано, але якийсь децл так само не вистачає за ССА. Так само булавідмінність за щільністю на 0, 01 г/см3 у пару банках а саме 1, 26г/см3, що теж хотілося "добити" до потрібного значення 1, 27 - 1, 28г/см3. Поставив акуми на зарядний пристрій з напругою 14, 7 В (упаспорті говорить про зарядку напругою не більше 15 В), і струмом5, 5 А (у паспорті говорить саме струм 5, 5 А), роблячи перерви міжциклами щоб акуми відстоялися, все ж таки отримав цей "децл"збільшення по щільності, по ССА, так само зменшився внутрішній опірв мОм. У процесі зарядки консультувався і радився з блогером ютубAndrey Demchenko з Краснодарського краю, він дав свої поради тарекомендації, які я також втілив у процес зарядки, за що Андріювелике спасибі. І ось такі результати після зарядки :
ЛІВИЙ АКУМ —
Показання тестера на лівому акумі після зарядки, ССА додалося, внутрішній опір зменшився…
> ПРАВИЙ АКУМ —
Показання тестера в правому акумі після зарядки, так само ССАдодалося, внутрішній опір зменшився.
І так само зросла щільність, де було 1, 26 г/см3, стало 1, 27г/см3, що хотілося й одержати… Показання ареометра про всяквипадок. Перевірив ще раз рефрактометром, показання 1 до 1 .
От щільність 1, 27 г/см3, навіть трохи в плюсі…
Таким рефрактометром перевіряв ще раз показання ареометра, показання ареометра правильні…
Акуми готові до встановлення на Вітрильник, і будемо подивитись яквони себе покажуть, дай то Бог щоб не підвели…
Усім читаючим мій звіт удачі та благополуччя! При новихспостереженнях, інфу додаватиму сюди.
PS Можливо мій звіт допоможе комусь із вибором акуми, буду радий щостарання мої були недаремно…
" які я також втілив у процес зарядки, за що Андрію велике спасибі.І ось такі результати після зарядки :
ЛІВИЙ АКУМ —
Показання тестера на лівому акумі після зарядки, ССА додалося, внутрішній опір зменшився…
> ПРАВИЙ АКУМ —
Показання тестера в правому акумі після зарядки, так само ССАдодалося, внутрішній опір зменшився.
І так само зросла щільність, де було 1, 26 г/см3, стало 1, 27г/см3, що хотілося й одержати… Показання ареометра про всяквипадок. Перевірив ще раз рефрактометром, показання 1 до 1 .
От щільність 1, 27 г/см3, навіть трохи в плюсі…
Таким рефрактометром перевіряв ще раз показання ареометра, показання ареометра правильні…
Акуми готові до встановлення на Вітрильник, і будемо подивитись яквони себе покажуть, дай то Бог щоб не підвели…
Усім читаючим мій звіт удачі та благополуччя! При новихспостереженнях, інфу додаватиму сюди.
PS Можливо мій звіт допоможе комусь із вибором акуми, буду радий щостарання мої були недаремно…
" які я також втілив у процес зарядки, за що Андрію велике спасибі.І ось такі результати після зарядки :
ЛІВИЙ АКУМ —
Показання тестера на лівому акумі після зарядки, ССА додалося, внутрішній опір зменшився…
> ПРАВИЙ АКУМ —
Показання тестера в правому акумі після зарядки, так само ССАдодалося, внутрішній опір зменшився.
І так само зросла щільність, де було 1, 26 г/см3, стало 1, 27г/см3, що хотілося й одержати… Показання ареометра про всяквипадок. Перевірив ще раз рефрактометром, показання 1 до 1 .
От щільність 1, 27 г/см3, навіть трохи в плюсі…
Таким рефрактометром перевіряв ще раз показання ареометра, показання ареометра правильні…
Акуми готові до встановлення на Вітрильник, і будемо подивитись яквони себе покажуть, дай то Бог щоб не підвели…
Усім читаючим мій звіт удачі та благополуччя! При новихспостереженнях, інфу додаватиму сюди.
PS Можливо мій звіт допоможе комусь із вибором акуми, буду радий щостарання мої були недаремно…
Коментарі20
Електричною частиною у мене до них питань не було, в плані нестачі струму або саморозряду, так що норм
Думаю, все добре буде. У мене вони працювали в підключенні послідовно, при температурах від -40 до +40, на мостовому Сафарі, по жорсткому бездоріжжю. На Паджеро паралельне підключення та умови у Вас щадні, тому все ок.Просто однаково, дві пари ... Ін...
Все можливо за конструктивом... Так, я теж сподіваюся, що за ідеєю повинні працювати нормально, я їх спочатку заряджав уже раз 5 або шість за цей час, щоб доформувати пластини, так що сподіваюся на краще, а там буде видно...
Фурукава у мене чомусь служили по 2 роки і потім лопалася клема на одному, напруга ставала 10 або взагалі 0. Стояли парами, брав парами, правда 105-ки і стояли вони у мене на Сафарі, у якого вся мережа 24V .Відповідно, включення послідовне. Японії За...
Тож Вам не скажу, чому таке траплялося, не стикався з такою інфою ... Подивлюсь як вони будуть поводитися, поки все відмінно.
У яку суму коштували акумулятори?
Якщо в рублях, то 9570 один, у гривнях це 3500 один. Ну і я ще заплатив за доставку Нової пошти, це в рахунок не беру...
Так, якісне і варто добре.
8 років Фурукаве ... і до цього дня працюють (два 80-х). Ніяких проблем, від слова ЗАГАЛЬНО, не було.
Сила! 8 років - це хто б що не говорив, а показник!
Був такий самий акумулятор, прожив 3 роки, поїхав на металобрухт
Все можливо ... А обслуговувався правильно? Що з ним сталося?
Один раз його возила на перевірку, нічого робити не стали, сказали все гаразд з ним. Що з ним сталося не знаю, просто раптово заглушила машину і не змогла завести, відвезла його знову ж таки на перевірку, сказали що пацієнт мертвий, обсипалися банки ...
Зрозуміло. За правильним, акумулятор обов'язково потрібно заряджати двічі на рік на стаціонарному зарядному пристрої, з перевіркою щільності та рівня електроліту, при необхідності доливати дист.воду до потрібного рівня, так само не допускати по можли...
Це АКБ на 68Ач і на 55Ач в залежності від навантаження. Помилки немає. Індикатор показує стан тільки однієї банки менш навантаженої - чи є електроліт і вода це або ще електроліт, і все. Утруднений доступ до банків. Вони дійсно прослужать 5-8 років, я...
Зрозуміло, спасибі! Так, до речі ще, в паспорті все ж таки пишеться струм при зарядці ставити 5,5 А, НЕ 6,8 А ...
Зрозуміло, дякую, буду, і сподіваюся що виправдають себе! Ці дві акуми що йшли з машиною із заводу, дуже схожі зовні на куплену Фурукаву, на них теж є місця кріплення для ручки, що знімається, для перенесення ... Принаймні, я в шоці що пусковий струм...
добрий вибір! теж два роки тому собі купив такі ж на заміну рідних.
Дякую! Буду спостерігати за їхнім життям…
На всі свої авто ставив ставлю і ставитиму фурукаву фб! Повір не підведуть вони!