Підготовка гбц і шатунів

Почали пиляти гбц з випуску, тому що на даний момент ще немаєнормальної реси.
Канали проходив знайомий майстер Віталя (дякую за якісну роботу).Спочатку прохід шарошками, потім доробка конічною фрезою тафінішний прохід наждачним папером різних мастей для зняття дрібнихнерівностей.Загалом вихід на випуску 35, 5 мм. Після полегшенняЗапилили майже в мотлох - вага 520 р. Шатуни вивішені по верхній інижній головки і підігнані за загальною вагою Все робилося вЗнам'янці. Все.
З.И.Віддав коліно токарю на запив під підшипник класики, так як VAGроликовий підшипник без внутрішньої обойми, який стояв у менераніше виявився повним говном - сточуються ролики та і потраплятина первинний вал проблемно.