Гальма R14 part 3
Ну що ось і всі тормозулюки R14 на своїх місцях… А ось і неВСІ!
Всі поставили, що десь підтирало, все трохи напилком де болгаркоюпідпиляли. Ніде нічого вже не трет. Гальма прокачали.І пішов першийтест перевірки гальм.А хрін там а не гальма.Ні взагалі їх.Яж якслід розігнався по гаражу і думаю дам по гальмах...І фігня виходить0_0.Зад гальмує а передок взагалі ніяк ніяк не вистачає.
Перед тим як ставити собі гальма від 2112, я прочитав у БЖ Classik2у нього стоїть ВУТ і ГТЦ рідний, не від зубила і немає пріори. Вононе буде працювати.А як виявилося що ні.Раз двадцять гальмував погаражі і нічого.Хоча трохи видно що млинець трохи підтертий, але цеж не показник, ефекту якого я очікував немає.Думав гальма кудисьйде і немає все відмінно. І ввечері я вирішив все-таки набратиClassik2 і запитати може у нього є варіанти що може бути.Врезультаті поговорили ми, але так вирішити все відразу не вийшло.Так як може бути що завгодно, це ж АвтоВАЗ :) І цим же вечором я допершої години ночі шерстив гугл. Конкретної відповіді я не отримавщо я захотів. Але близько 2 я зайшов до Classik2 в БЖ і почавчитати ось що прочитав:ВУТ Спорт (росія) та ГТЦ LPR (італія). ВУТ Спорт це ж посилений ВУТ для класики. Почавчитати якась різниця між стоу та спорт. Багато читав шукав, урезультаті виходить що у Спорт ВУТ йде зниження натискання напедаль гальма з 13 до 8 кг при уповільненні 6м/с2. Тобто. Виходитьщо зі Спорт ВУТом педаль м'якше за зусилля зменшується на 50%, тобто. Як у ВУТ 2108. Та й ще плюс у нього ГТЦ LPR (італія).
А в мене знову ж таки простий базарний АвтоВАЗ, якщо не кооперативаХарківського. :)
Сьогодні вранці перед роботою я вирішив перевірити, чи справдігальмівні циліндри робітники. Підняв машину, крутнув колесо, абатько натиснув на педаль. Колесо зупинилося. Значить робітник. Ітут пішов такий перебіг подій, що ВУТ і ГТЦ не вистачає потужності, щоб змусити правильно працювати гальма. Тепер, як я зрозумів справимайже за малим. Треба ВУТ та ГТЦ від 2108.
Продовження буде…
Коментарі13
коли неробочий ВУТ то педаль стає тугий, але не інформативний і машина херово гальмує, а якщо в тебе тупо педаль м'яка то тоді цілком можливо що погано прокачав, та до речі дрібниця але теж треба звертати увагу якщо новий. Колодки то вони просто можу...
Про ВУТ я знаю. І він у мене робітник. Але у мене ще прикол був, що машина працювала на неодружених я 6 разів натиснув на педаль гальма швидко і вона заглухла 0. І педаль у мене м'яка і йти аж до самого підлоги. І вистачає тільки зад. гальмував що вж...
І після того як машина заглухла, при швидкому натисканні на педаль гальма, у мене пішли здогади, що походу ВУТ і ГТЦ не вистачає потужності. Мені ще механік у гаражі говорив А чи вистачить ВУТ і ГТЦ потужності щоб стиснути колодки. Ось тепер і кручу ...
з педаллю парадокс, ну все одно не повинна вона йти навіть якщо не вистачає ВУТ та ГТЦ, якщо звичайно норм прокачена і система герметична і рідина не йде, як мені здається якщо все норм працює і справа саме у ВУТ І ГТЦ то просто гальма будуть не ефек...
Так от і я про те ж. Ну якщо ВУТ і ГТЦ від зубила мені не допоможуть, то я зніматиму гальма і знову все намагатися перебирати.
Спробуй ще раз прокачати гальма, може повітря де залишилося
Гальма прокачували так що аж більше половини рідини з бачка пішло. Прокачували всі 4 колеса. А питання, якщо поставлю ВУТ і ГТЦ від 2108, як там потрібно правильно прокачати гальма? і передні ліве? Якщо не так, то підкажи будь ласка.
Ну на 2108 у себе я так прокачував, а на рахунок правильності точно не скажу) Скільки рідини пішло з бачка-не показник, головне щоб повітря не йшло зі шлангів. Ти як прокачував-5 разів натиснув, потім тримаєш і другий відчиняв заглушки на циліндрах?
Я накачав педаль гальма, щоб була тверда, натискав іноді більше ніж 8 разів, тримав педаль гальма, а папик відчиняв заглушку на циліндрах. І так по всіх. Взагалі як завжди
На скільки я розумію-вакуумник тільки знижує зусилля на педаль, тобто і при не працює ВУТ ГТЦ повинен продавлювати рідину до колодок. Так що швидше за все справа в самому головному циліндрі.
Так ВУТ знижує зусилля на педаль гальма, але він і створює певний тиск у собі потім який віддає на ГТЦ і під цим тиском ГТЦ пускає рідину на циліндри. Помоєму це так то так? Може і наплутав що то? 0_0
мда… ось тобі і на!
Та взагалі повний 3,14здец. Машина варто не можу навіть нікуди поїхати. Сиджу багато різних поганих думок лізе в голову, а чи допоможе мені ВУТ 2108.0_0 Якщо не те я взагалі не знаю що робити.