двигун
бо в 2010 році був зроблений кап.Ремонт двигуна, і розточений до1.6, вирішив трошки його доопрацювати, дрібниця а приємно.Буде:))
1 .Маслонасос спорт
2.Автонатягувач ланцюга, PILOT
3.Паучок 4-2-1
29.12.2012
4. Розподільний вал 213
5.Розрізна шестерня розподільного валу
6.Сальники клапанів GOETZ
7.Бензонасос ДААЗ
8. Рокера
9. Помпа
і так настав час почати з павука, зняв впускний колектор побачив2мм темний шар нагару, сфоткати не вийшло не було можливості, фоткал вже коли все зробив, ставити назад цю бруднулю щось нехотілося, на допомогу прийшла дриль з нождачной бомагою і трошкинервів :))
але найцікавіше попереду було, установка павучка (це я вже зрозумівколи замовляв розбірний павук, прислали нерозбірний, ну тут я ізрозумів, що все, життя дало тріщину, ну думаю лан, де наше непропадало) трохи радісний і трохи сумний поїхав додомувстановлювати, мучився добу з ним:1) знімав всі патрубкиохолоджуючої рідини разом з термостатом 2) кришку двигуна 3)середню кермову тягу і після цього всього довелося трохи йоговпрошувати молотком щоб став на своє місце.Наступного дня відразупомчав на сто до зварювальників, доварили повністю пряму трубу 50діаметра і +стронгер. 1600 грн.
Фотки пізніше викладу, як все стоїть на своєму місці!
ось на такій ноті я завершив 2012 рік і готуємося до новогороку
Всім дякую за увагу!
ВСІХ З НОВИМ РОКОМ! Запчасти на фото:21010100600800






Коментарі5
Ну павучок то (Ворон) найправильніший для класики, хоч і болісний вийшов)
болісний? не те слово ))
Тиск перевіряв з цим масло-насосом? Цікаво, він просто підвищеної продуктивності або тисків вище?
не міряв поки, він і призначений для підвищення робочого тиску в системі мастила і виключає маслене голодування при будівництві форсованих двигунів
Ясно! Слідкуватиму))