Двигун 2103
— розподільний вал 213 (29.12.2012)
— розрізна шестерня (29.12.2012)
> — нові рокери (29.12.2012)
— сальники клапанів GOETZ (29.12.2012)
— помпа нова (29.12.2012)
— бензонасос ДААЗ (29.12.2012)
— маховик полегшений
— павук 4-2-1
— нульовик PRO-SPORT
— безконтактне запалювання
— АНЦ Пілот
— іридієві магнітики на паливній системі(+ 20 до потужності таекономії палива, жартую) :))))) по движку поки що все.
в планах:
— Т- клапана
— бронзові напрямні
— титанові тарілки клапанів
— зчеплення SACHS<
КПП 4-х ступка
в планах:
— 5-ступка
>
Підвіска
-аморти газові SACHS
-пружини KILEN (швеція)
-подвійний передній стабілізатор
-розпірка в підкапотному просторі
-кермові тяги нові стандарт
-трикутні важелі
-кульові ТРЕК
-вкорочені сошки
КОЛЕСА 185 на 55 R15!
-гальма стік
в планах:
/>
— гідроручник
— спортивний вакумний циліндр
система охолодження
сток, в планах:радіатор та термостат від нива-шевроле Зовнішнійвигляд не перероблявся, заварені всі дірки які тільки були накузові і багажник, багажник відкривається з кнопки в салоні, пофарбована 2012р. З синіми перлітами, хороша тонировка, євроручки, фари передні та задні PRO-SPORT, дзеркала F-1, ну і родзинка лючокбензобака PRO-SPORT! Те що є на даний момент! готова підкорюватидороги :))
готуємося до переробок салону
Машинка завжди в процесі доробок, я її не обділяю увагою, так щослідкуйте за нами, а Ми за Вами :))
