Заміна двигунів.

Отже, всім привіт! З чого починати навіть не знаю… Напевно, щовідстань у 230 км до славного міста-курорту Бердянську я подолав за6 годин… Те полотно яким я їхав більше схожим на танкодром.
Так ось, приїхавши до моря, цього ж дня ввечері приступили дороботи.Планували підготувати машину до зняття старого мотора, алетак склалося, що за 3 години з перервою на шашлик, бувдемонтований старий і встановлений новий мотор. На цьому програмамаксимум була виконана. Які допомогли з демонтажем -монтажем.Вчотирьох ми впоралися з цією роботою на УРА!
Ранок наступного дня почався із заміни 2-х подушок мотора яківтомилися від такого життя, яким жив автомобіль і підключеннянавісного обладнання. Як же без примірки дроселів) Підключилипроводку, навісили гену, стартер ... І вирішили завести безохолодження.Хоча спробувати заведеться чи ні. Завели! Движокпоторохтів сік. 20 і заглушили. Все гаразд, машина працює! Приступили до охолодження. Т.К. Заздалегідь був приготовленийрадіатор від Audi 100, то над його установкою потрібно булопоморочитися. А т.К. День добігав кінця, то доробити все не вийшлоі ми втомлені, але задоволені роз'їхалися по домівках.
На ранок наступного дня першочерговим була установка радіатора тапатрубків охолодження. Фото нажаль немає т.К. Часу у нас було вобріз і мити щоразу руки щоб взяти фотоапарат небуло.
Все встановили, підключили. Скажу, що довелося трохи порізатиморду, але твердість передок не втратив. За одним разом прибраликріплення замка капота. Тепер потоку повітря до дроселів нічого незаважало. Ну що… заводимо? Заводимо! І тут… полізли перші косяки.Яке ж було наше здивування, коли почало роздмухувати бачок ОЖ і всіпатрубки. Це… (ненормативна лексика). Що таке? Що робити? Не довгодумаючи вирішуємо знімати голівку. Розкриття нічого не показало.Прокладка в нормі, головка із блоком теж. Обмовлюся, що булапоставлена ​​пріорівська прокладка. З блоку знімалося 8 соток "м'яса" через недохід поршня, тому підозру викликали направляючі.Трохи підточивши їх, почали збирати двигун назад. Розбирання таскладання займало 2, 5 години. Вже майже обід, сонце в зеніті та вгаражі потихеньку починається спека. Ставимо, заводимо затамувавшиподих… і … знову дме в бачок ОЖ. Приїхали. Починаємо все з початку.Знімаємо голову, дивимося, нічого не знаходимо. Останній варіант -заміна прокладки, хоча та, що стояла у відмінному стані, але видноне зовсім у відмінному т.К. Гази дмуть у ОЖ. Ставимо вже прокладкудля дітей.
Заводимо. Все в порядку! Нічого не дме! Сил немає, але радістьне сходить з наших облич)
Не знаю, скільки на термометрі було градусів, але спека буланеймовірна… Усі праці та старання того коштували. Ми це зробили. Упринципі основні роботи було зроблено і машину можна булопереганяти до іншого гараж т.К. Цей (у якому ми працювали) просилина кілька днів. Ходу складання вилазили додаткові покупки, чого яне передбачив. У понеділок двигун поїхав до нового власника. Дякуютобі велике, ти служив мені вірою і правдою, ніколи не підводив.Працюй та радуй нового власника… а я вже переходжу на новийрівень…
Хлопці) хто оцінив нашу роботу, тисніть кнопочку внизу)