Тиск палива
Ну ось, як обіцяв, поліз сьогодні я в бак міняти клапан або датчиктиску палива, процес як я ліз у бак я не фоткав, це вже ні кому нецікаво))) часу зайняло хвилин 30 від сили, ліз я туди не впершевже, що і куди знав))) демонтувавши старий клапан, я побачив що вінтрошки брудний, а витерши його і подувши в нього я звичайно був ушоці, він продувався, не сильно, але продувався, новий датчик ненародять, глушняк, принцип його досить простий, всередині стоїтьпружина з клапаном.Коротше встановивши назад, натиснув системуповоротом ключа, радості не було межі, онооооо, тиск тримає, машиназаводиться з полтичка))) завтра поїду тестити, а то сьогодні знявакум для зарядки, ліньки було його туди ставити, його реальноставити геморше ніж змінювати свічки, постійно гачки не хочутьпотрапляти на свої місця.І так, у нас сьогодні нарешті пішовсніг)))) )
новий клапан
пацієнт.До речі фільтра в колбі немає, тільки колба, фільтрвинесений під капот)
демонтаж не викликає особливих труднощів, зняти пластикову
ну хто де і так зрозуміло) після приблизно 20 хвилинного простоютиск у рампі є! і це добре, робота виконана не дарма. До речі тискнасоса в робочому стані так і не змінилася, 3, 5, погугливсьогодення я прочитав що типу норма, будемо подивитися.
Коментарі20
Підкажіть артикул рдт
Можна номер клапана?
Новий клапан окремо їде
Привіт. Підкажи будь ласка. У мене така ж проблема. Цей клапан йде разом з оригінальним паливним фільтром. Окремо його номери немає. Якщо ти його окремо замовляв, підкажи його номер будь ласка.Заздалегідь дякую
Гачки ще гемор!)
якщо тільки потрібно акум знімати, у мене істерика починається ... рукожопи млинець, не можна ніби було якесь нормальне кріплення придумати ...
я теж заміряв собі, близько 3.5 було…
ооооо, це вже є гуд, не я один, значить все-таки це нормальна тиснява)
нормальна, у мене був просто насос у запасі новий, відразу й поміняв і заразом перевірив тисняву
тепер треба буде якось перевірити свій бошевський, бо його зняв, поставив назад оригінальний старий)
ось як його перевірити не знаю, треба тут почитати ... а так взагалі не викидай його.
так я і не збираюся викидати, він робітник, я впевнений, а перевірити просто, підключити 12вольт, і дати йому качати паливо, кажуть після півгодини роботи, він нагрівається і починає текти тонка цівка. І вроді б як їх ремонтують)
ну треба поспілкуватися з людьми, спитати…
але скажу з особистого досвіду, якщо накаже жити, бігати за оригіналом не варто, купуєш бош з найбільшою продуктивністю, як мені на сто сказали на крузака 4,7 ставили, з головою вистачає, і я кажу, з головою вистачає, ось тільки потрібно фільтр грубо...
фільтр який під капотом у нас? і заміна його на 200 на зразок?!
не зрозумів трошки я. фільтр під капотом стоїть не в усіх.
ну є фільтр який змінюється на 200 в металевій склянці він, кажуть не дешевий ще ... сам не змінював його ...
фільтр паливний стоїть у всіх в баку, на другій фотці його видно, в металевій колбі, зазвичай продається разом з колбою, дорого, можна міняти сам фільтр патрон, підходить від легасі, номер якщо потрібно можу скинути, змінюється до 100 тисяч пробігу ,...
я сам виймав бачив, там не фільтр, а так собі, його я міняв разом з насосом, а ще сказали мені десь фільтр ще є у нас…
у нас їх 2, обидва в баку, грубого очищення (сітка на насосі, змінюється з насосом, окремо не продається, тільки підбирати) і тонкого очищення, це той, що в колбі металевої. більше немає.