16.12.2017
Перше що було зроблено на третій день володіння, це заміненодзеркальний елемент лівого дзеркала (американське плоске) наєвропейське асферичне.
< /
Не знаю як і навіщо американці так їздять, але це довбанийпіпець))) Не видно нічого.Начебто зроблено для реального розуміннявідстані до машини, що наближається, але мій мозок відмовлявся церозуміти; ) Кожна перебудова рулетка і за 3 дні було 2 інциденти намежі фолу…
Жахливо маленька панорама та величезне збільшення…
Знайшов номери дзеркал від європейця:879610Е150 — 800 грн(30$);
— 879610Е160 — 1700 грн (60$).
Начебто як підігрів є на всіх машинах, але чітко записи про обігрівбули тільки в другому варіанті.Чекати потрібно днів 5… непоняття зобігрівом і ціна другого напружили… Виділ посилання на СТО "легіон авто" на Відрадному, які профільно займаютьсявиготовлення та заміною дзеркал.
На вибір можна зробити два варіанти:
> — сферичне;
— асферичне (додатково загнутий край дзеркала для зменшення мертвоїзони).
У суботу ввечері підскочив, дякую майстру, що дочекався мене вжев неробочий час.
Нагрів феном дзеркало, зняв його, 40 хвилин чаклунства і новедзеркало з новим обігрівом вже встановлено.
Ціна питання на мої лопухи 1100грн (40$). З одного бокудорого, а з іншого ручна робота + новий обігрів. Ще й гарантія 1рік.
Рекомендую всім))
У процесі
Тепер зовсім інша справа. Ліве та праве дзеркало однакові, завинятком невеликого вигину асферичного та відсутності піктограмиобігріву з написом "Objects in the mirror are closer than theyappear". Можна було й вигравірувати, але жаба задушила платити300+300=600грн (22$) і до того ж ще день додатково.
П.С. 06.01.2018. Єдине, що зараз помітив, дзеркала відрізняютьсятрохи за кольором. Праве теплішого відтінку, а ліве тепер більшсиньо-сіре. Але це дрібниці. Поки не поставив собі за метупорівняти — не помічав.
У порівнянні, але на фото весь трагізм не передається
Ідеально
Вигляд у дзеркало тепер суперський. Відстань визначається миттєво.І народ не дратую тупцем на лівих перебудовах; )))
Продовжую стежити за витратою. За 220км (150 траса, 70 вихіднемісто) середнє по БК - 12л без особливої економії.
Коментарі19
А у них можна зробити гравіювання для сліпих зон?)
Так, я навіть хотів як в оригіналі нанести піктограму обігріву, але це потрібно було чекати.
Виходить можна!)) мені треба і обігрів і адже в мене датчик сліпих зон ще
Тож перше що зробив - поміняв дзеркало на людське. Хто здогадався наближаючим зробити - не зрозуміло. Звикнути не реально просто. Я поки тиждень чекав нове європейське тупо їздив у лівій смузі постійно)
Ось ось. І народ страшенно бісився поки я перестроюся))
Приліпив собі поки ось такі малютки)) пів року їжджу-а ніяк не можу до них звикнути))
З дзеркалом справа звички. У мене на вісімці в далекі 90е стояло пряме. Все в порядку) то ти накрутив)
Так тут цілих п'ять метрів металу за спиною))) Одного просторового мислення мало)))
Так ти б ще Tундру прикупив би ...
Тундра марна машина))) А ось Секвой мій розмір ...) І двигун веселіше ...
У мене все що більше айки - все сарай.
а де Хенде? ))
На місці)))
Класний апарат. А чи не цікавився перешити амеровську версію прошивки музики і тд під людську?
Спасибі! Поки що не впізнавав, але вже читав. Начебто в Києві є майстер який перешиває магнітолу, але це задоволення 200$. Вважаю дорого. Поки не напружує, але в порядку черги і в міру можливості думаю поставити голову від європейця вищої комплектаці...
Був би VW з USA допоміг би перекласти галони, милі і т.д. тут безсилий поки))
Настав час переходити на Тойоту))) Мені б фаренгейти перемогти і буде щастя))) А то ще трохи і вивчу таблицю перекладу в Цельсії))
А я звик не дивитися))) а взагалі прога з перекладу миль на галоні в л на 100-ню і кватирки в Цельсії
там це простіше пареної ріпи-передбачено із заводу))