Германия 2019. Мюнхен.

Продовжую розповідь про поїздку до Мюнхена.
Попередні частини тут:
1. Німеччина 2019.
2. Німеччина 2019. Київ-Ужгород-Мюнхен. >

Місто вражає своєю "німецькістю", коротше правильні вони. У них всечітко. Це вам не Рим))) Який мене вразив цілковитим хаосом і чимосьнагадав Київ; ))
> Скажемо так, звикнути було важко.

Оскільки машину планував використовувати дуже активно, було за паруднів до виїзду замовлено екологічну наклейку на адресу готелю.
> Для цього я скористався сайтомwww.berlin.de/labo/mobili…ubplakette/shop.85047.php
Там необхідно вказати номер авто та деякі дані.
Всі труднощі з мовою вирішуються паралельно в гугл перекладачі.
Ціна - 6 євро.Термін придатності - поки ця машина на цихномерах.
Що таке Umwelt-Plakette читайте тутautotraveler.ru/germany/e…germany.html#.XGCAzlUzbIV
З Берліна до Мюнхена йшла рівно 5 днів. На ранок після приїздузабрав у адміністратора. Добре, що вчасно згадав.

Власне сама наклейка
Екозона на карті
Про рух.
Рух транспорту у місті організований дуже грамотно. Ніхто невартий. Усі їдуть і в кожного для цього своя смуга… вузька смуга, але вона своя і не потрібно пропускати нікого. У місті дуже зручнаміні окружна, яка здебільшого проходить у тунелі. Так, на нійобмеження 50-60км/ч, але потік йде дуже щільно та з однаковоюшвидкістю. Ніхто не рветься вперед, не моргає та не грає у шашки.Хоча навалити можна, т.К. Про радари завжди попереджають знаки.
Світлофорний рух так само дуже продуманий. Для повороту налівозавжди окрема стрілка і навіть окрема коротка смуга для тих, хто невстиг стати в чергу (тільки зібрався порушувати і повертати здругої смуги, як став у смугу, завдовжки на один Хайлендер))))
А якщо й потрібно десь влитися у потік, це відбувається дужепросто. По-перше завжди пропускають, по-друге розігнатися до 50набагато простіше, ніж у Києві до 100))))
Звідси й відповідна витрата. Якщо у Києві я постійно спостерігаюцифри в районі 17л, а іноді й 20, то в Мюнхені за тиждень витрата вмісті коливалася від 10 до 12.
За 5 днів у місті я наїздив близько 500км. Можу себе вважатикорінним мюнхенським таксистом. У місті орієнтувався вже безнавігатора, місцями навалював, знав місця розташування радарів інавіть виховував німців)))
Навалюємо з Інсигнією
Увага витрата!

Транспорт.
/>
Немалу роль на дорогах відіграє громадський транспорт. Мюнхен -одне з найкращих міст у плані інфраструктури громадськоготранспорту. За бажання можна легко і швидко дістатися куди завгоднозвідки завгодно. Але за все треба платити. Одноразовий квиток наметро - 2, 7 євро. Наприклад одна поїздка до центру і назад на 5 чол— 27 євро.
Звідси і відсутність пробок. Дуже багато машин стоїть під снігом.Отже, ними користуються лише у разі гострої необхідності.Здебільшого громадський транспорт і великі.
Тому ми вибрали автомобіль. Як мінімум, ми нічого не втратили.
Можна було і на великах (доріжки всюди), але якось не сезон))) Хочамісцеві ганяють як погані. І вони там господарі. Великі негальмують. Пару разів мало не уклав на капот на виїзді з підземногопаркінгу)))
Про паркування.
Одним словом дорого.
По-перше якщо ти не місцевий і на великій машині, то буде важко. Набагатьох вулицях паркування просто відсутнє. Багато де вона уприватних підземних паркінгах чи під шлагбаумами. Запаркуватисяпрямо на сходах будинку, як ми звикли, не вийде.
Парковка в готелі коштувала 15 євро на добу. Я постояв першу ніч, потім другу. Після жаба зробила свою справу і я примостився натротуарі. Виявляється, у них теж так можна))) У всякому разі, народповторив)))
Також завдяки своєму блискучому знанню мови ... Судячи з усьогопаркування записував не на свій номер))) Але це я зрозумів вжепотім. Так що в готелі я постояв безкоштовно; ) аж трохи соромнобуло ... У центрі машину ставив Operngarage в самому серціісторичного центру. Ціна 4 євро перша година, наступні - 3, 5 євро.Максимальний чек був 18 євро. Але в це паркування ще спробуй заїдь.Хай проходив зі скрипом як на гвинтовому спуску, так і повисоті)))) трохи задзвенів багажником по люстрах)))
Парковки торгових центрів обходилися від 2 до 3 євро на годину.
> Вздовж дороги від 1 до 2 євро.
Одноразовий в'їзд на паркування, наприклад виставкового центру, —10 євро.

Дуже не просто бути великим

>
Місто.
Красиве, чисте і похмуре. Німецька архітектура дуже стримана.
У Мюнхені вже був разок, тому основну пам'ятку — музей БМВ ужебачив)))
Цього разу гуляли в основному історичним центром і пили смачнепиво) ))
Тому багато фото не робив, та й холодно було телефон у рукахтримати…
Не обійшлося і без гастро-задоволення.