Ця ідея в моїй голові живе ще з моменту встановленняфронтального кулера, але руки дійшли тільки зараз.
Все було під рукою, потрібно було тільки туди руки запустити.Після встановлення фронтальника за ним з'явилося місце куди гріхбуло не впхнути пропелер для його охолодження. br/>
Що я і зробив.
Прикупивши за гарною ціною китайський SLIM 7 пропелер, він тудистав як рідний…
b> Далі цікавіше...
мене як виявилося підрульовий перемикач стоїть з ХЕТЧА,
де є два додаткові положення "вІД СЕБЕ":< br/>
1-е (фіксований), туди ми підключили пропелер ))))
2-е (не фіксоване) тут тепер омивання інтеркулера … гиыы ))))
Тепер докладніше.
1-е положення все так зрозуміло.З'являється постійний + призапаленні і він пішов на реле.
2-е положення йде по заводу на насос омивання лоб. Скла, але вреверсі!
Як виявилося у мене вже стояв двох полярний насос! при натисканніна себе йшов +- на насос і він подавав воду на лоб. Скло… А якщонатискаєш у друге положення від себе змінюється полярність з +- на-+ і цей насос! за допомогою клапана (на фото 2 бочонок) пускаєводу в інший бік.
А ось другий бік Київські умільці заздалегідь заглушили Саморізом)))) Саморіз вивернули і одягли трубочку на подачу доінтеркулеру…
У гаражі знайшлися дві Калинівські форсунки для обмивання лоба склаі були врізані в Підсилювач бампера …
Далі думаю все вже й так зрозуміло; )
Ілюсі!






Коментарі20
де замовляв кульок і скільки грошей?
https://megadriver.org/p588175-handmade-ili-ocumevsie-rucki
не витікає, якщо ти про це …
а бачок на ці форси коштує нижче за них?
Наступний звіт буде заміна форсунок від Калини на форсунки від Інсигнії!)))
не! такі дрібні звіти я не пишу ... тільки те, що на мою варто уваги ... все те і заміни аля рівень СТО я роблю сам і ні кому не розповідаю що поміняв ступицууууу - крутооо)))) а поміняти можна і на віялові звичайні ... а за фактом там все і так мокре))
Зате тепер перед гонкою бризкати не треба буде)
зате тепер всі будуть підбігати і кричати ... Чувак, у тебе щось під капота тече )))))
Дядько у вас радіатор потік)))
типо так))))
Вітаю)))) прикольно! До речі ти розібрався чому не до дув у тебе?
актуатор підтягнув і вуаля ...
Нормуль так вийшло!
Старався))
Більш ефекту буде якщо сітку прибереш, з нею у мене ДТВ на впуску до 10 градусів вище було
млинець. ну не думаю що сітка так багато може сховати… у мене отже температура на впуску хороша… та й від каміння все ж таки допомагає…
Я не один таке спостереження зробив, тут один ефік писав про різницю аж у 14гр
не засмучуй мене, не вже то доведеться зняти ...
Я нафіг зняв на минулому бампері а з опц навіть замовляти не став) ну а тобі думаю не доведеться її знімати, думаю у тебе не такі температури
ДТВ це датчик температури впуску? Я ось по екзисту пробив, цей датчик пробивається як Датчик, температури повітря і тиску повітря, що нагнітається. Так я ось і не зрозумію, у нас ДАД стоїть після інтеркулера Або просто датчик температури?