Отже, мої роздуми з приводу "як і чим" різнилися.Були варіантифарбування, плівок, заміни на оригінал, і т.Д.
Прийшов, як завжди, до плівки_) І на на цьому етапі став вибір -глянець vs мат. Адже раніше я тягнув лише в мат. Начебто і крутобуло але як то блякло. Однозначно вирішив що це буде чорна глянцеваплівка. На BMW як на мене, тільки чорні ніздрі.
Як виглядало ДО:
І пару фотографій після робіт.
b> Ноздрі повністю розбирав, пластик зачищав, щоб плівка принагріванні (а ніздрі перед радіатором) не почала відставати.
До речі, плівку брав тришарову (з монтажною плівкою, як на плівцідля фар - оч круто, після поклейки деталь без єдиного відбитка абомікродрапини, без чого не обходиться в ході роботи). Ну і тепермашина набула наступного вигляду:
Мій перехідний "///М" шильд так само зайняв своє почесне місце, без нього я нікуди_)
Коментарі20
+ 100к до потужності )
Типу того_)
Жовтки з фар терміново потрібно прибирати)) псують вони всі
У роботі полірування_)
Я за лампочки жовті мав на увазі
Про габарити? Там і стояли діоди, я спеціально поставив стік, я особисто не сприймаю прямолінійну діодизацію якщо і робити світлодіодний стайлінг то гарний, з ідеєю, і зваженим підходом_)
На такий бмв не потрібно колгоспу) повинен бути оригінал і білий) відразу на 10 років машина молодша буде))
Білий китайський світлодіод у дорестайлових фарах це оригінал?_))) Друже, давай без навчань де в бмв оригінал повинен бути а де ні, вже 4й бімер, дякую_)
Та до чого тут рестайл, дорестайл, просто кажу що білі лампи та біле світло фар молодить авто
Та ні ти мені почав говорити що в оригіналі білі світлодіоди стоять має бути оригінал і білий а я тобі кажу про те що це дурість і немає такого в оригіналі, і що я, слідуючи оригіналу поставив те, що в оригіналі повинно А світлодіодний тюнінг повинен...
Доробка та відновлення наявної оптики буде однозначно, і лампочки ілліча я виключу з виду так само_) Але не все відразу_)
Ну в цьому кузові дуже красиво і свіжо виглядають білі кільця, ксенон лінзований. Я і слова не сказав за діоди, ще й китайські)) просто сказав що жовтки на цій бмв взагалі не виглядають, і їх потрібно прибирати)) сам їжджу з жовтими лампами, бісить н...
Фари різні - мої дорестайлові, в них конструктивно не передбачені англ. вічка, вони взагалі за конструкцією інші ... А в рестайлінгових передбачені - ось вони і різняться разюче, тому що б зробити по розуму з очима потрібно купувати рестайлінгові фар...
Ну так 200 $ зараз це не малі гроші
Будемо спостерігати)
А чому не фарбування? Що б зняти якщо що?))
Ні, не фарбування тому що по хромовому покриттю фарба не тримається взагалі, знімати хром це дуже моторошно і нелогічно - надто складно. До того ж є не дуже сприятливий досвід злезания фарби навіть після повного зняття хрому. Тому плівка only_) простіше_)
жесть, а я то думав заматував і все )
Скажу чесно, заматовка до одного місця, я вже пройшов через це_) Досвід був не дуже радісний коли після фарбування фарба злазила як шкіра, що обгоріла ...
Мені ось кришки фарбувати - матувати чи головне очистити добре, що без шкірки, тобто без матування, не зробити? А потім вирішує грунт?)