У душі він все ще 408-й
А ще що мене здивувало в АЗЛК (після досвіду керування ІЖею), його не можна відкрити ключем від ГАЗ-53 Напевно варто переставитидверну ручку водійських дверей на ІЖа, а то я його часто в містіпаркую, та й замок запалювання не від ГАЗ-53, а добротний, накшталт ВАЗівського, тільки крутіший.
Буржуйські ключі
Це не ВАЗ, це АЗЛК
Залишились ще фото з рихтування переднього бампера. Трохи стилюдодалося. Правда дриль відмовився свердлити на автомобілі, так щобампер встановлювався два рази.
Коментарі19
Обидва двигуни 408 і 412 встановлювалися у всі 3 покоління кузова - 1967-70, 70-76 і 76-86, а модель автомобіля вказується за моделлю двигуна тобто. у разі перших двох поколінь це 412 або 408, а у разі останнього – 2140 або 2138 відповідно. ОК.
Я в курсі, у мене 408 ІЕ. У нього двигун від 2140 стоїть замість рідного чавунного, і в 412-і я його записав саме за це (для мене справжній 408 - це автомобілі до 70-го року випуску). Можна сказати пізній 408. А зад від 408 Е хочу приварити з естетич...
Зад 1-го покоління мені самому подобається. Хороша тема. Але й у заду 2-го покоління теж щось є, при чому досить унікальне і дуже впізнаване. І колір у тебе дуже цікавий, рідкісний і при тому Рідний для такої машини. Думаю що якщо так хочеться ранній...
4ф знаю де стоїть, склалося б з ціною. А так щоб кататися, то цей - саме раз. Він і не критично гнилий, але варити все одно і зад битий, а головне з трьох у нього найміцніші документи.
Міцні документи - це залік!
Адже хто знає скільки ще можна буде їздити за техпаспортами на лівих людей. Кращих законів ніж діють в Україні зараз і не придумаєш
Ну, за техпаспортами на лівих людей не тільки в Україні їздити стрімко. Я точно не став би вкладати працю і гроші в автомоїль, у якого паспорт на ліву людину.
В інших країнах це не тільки стрімко, а й не легально, але в нас зараз — легально.
Цілком легально за умови якщо власник живий, просто невідомо що з ним трапляється, як він поведеться і/або його с і тоді машина різко стає нелегальною і дуже шкода витрачених грошей і сил.
напис неправильно написав, слово завод з великої треба було, а слово імені з маленької, тоді під оригінал папірець буде
підправимо)
тоді у вас докорінно все не правильно було.
як не дивно, але й ту табличку зі зразка змалював, з не менш достовірного авто, з Перлинно-білого 412-го.
це теж не справжня, я тобі говорю великі літери на початку тільки ті що в емблемі, тобто Автомобільний Завод імені Ленінського Комсомолу
Цікавий такий замочок запалювання)
Якщо стерти букву І у тех.паспорті, то зад з бананами на нього як рідний стане! )))
Ось і я думаю що в числових індексах ще хтось щось розуміє, а про значення букв половина москвичів не мають поняття.
Неее!Не тільки з літерами, але і з цифрами нині напруга, для багатьох москвичівників ІЖ = АЗЛК, а 412 = 028! )))
І всі моделі перехідні)))