Всім доброго часу доби ... Ось прийшли нарешті теплі дні якідозволили працювати з мастикою. Вирішив поділитися з вами виконаноюроботою. Починав я роботу мастикою зсередини під водієм і пасажиромтому що у колишнього господаря порвало горловину пічки і всі 8літрів охолоджуючої рідини (води) опинилися в салоні під водієм іпасажиром.Поліки зроблені з ковроліну наситили вологи і дужездорово похоронили метал зсередини.Я добре все зачистив спочаткукоронкою волохатою на болгарці а в недоступних місцяхвикористовував вузьку щітку нового зразка викруткою збиваючизалишки старої мастики під якою вже утворилася іржа.Зачистмв все доблиску металу я підготував і підігнав за розміром товсту тепличнуплівку.Не знав яким пензлем буде зручно наносити мастику і томукупив кілька пензлів різної товщини ширини та матеріалу ( порада:некупуйте кисті з штучною волоткою ... Як показала практика найкращепідходить кисть другий номер з натуральною волоткою на дерев'янійручці ...) потім наклавши в дозовану ємність мастики я поставив їїна радіотор де вона стала більш рідкою додав туди розчинник іретельно розмішав це все довівши до однорідної маси. По густоті маєбути трохи гужче ніж фарба. Наніс мастику на підготовлений метал іпо свіжому накрив зверху тепличною плівкою ретельно її розгладившипо днищу ... Як би на цьому роботи всередині закінчені. Заліз підавто взявши болгарку з коронкою і зрозумів що там з болгаркоюробити нічого ... Взяв щітку і шліцеву викрутку і почав зачищатиднище місцями роблячи перекури обробляючи зачищені місця мастикою... До кінця дня днище було розкрито ... Важко лягала мастика набак лягла ... Наступного дня взяв домкрат і по черзі почавпіднімати машину відкручувати колесо знімати підкрилок (мити його)зачищати вручну арку щіткою розкривати мастикою і по свіжому ставивпідкрилок і садив назад колесо. Впорався з роботою за пів дня .Чилегше робота була чи втягнувся вже. Закінчивши з днищем поставивмустанг на підлогу з його п'єдесталу і почав займатися багажником.зняв зсередини всю обшивку відкрутив планки на яких кріпилися дротивід стопів. Загалом звільнив весь багажник. Бак з сірникову головкуотвір) пізніше знайшов ще чотири таких отвори ... Зачистив багажникзаліпив холодною зваркою пробої. І обробив весь багажник мастикою.мустанг на землю під'єднав його на коробці і завів в авто ...відкрутив повністю торпеду щоб приєднати його ... Завтрарозбиратимуся з проводкою і приєднувати трос ... Ще завтра займусяперебиранням і перепакуванням проводів в багажнику ... Всім дякуюза увагу. Може кому допоможе мій досвід ... З задоволенням відповімна запитання кого цікавить. Трохи незабув коли був на автобазарізнайшов таку річ називатися сова толі ще як то ... Це безкантактнесвітло запалення світлодіодне без заміни старого трамплера.Вобщемекономить купу грошей.Правда він для ваза так як відмосквичівського відрізняється тим що він дзеркальний ...Коштує 140гр. Буду надалі думати і дізнаватися як його можна намексплуатувати адже у нього гарантія 2 роки, а він економить паливоі покращує роботу двигуна…всім дякую за увагу…





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.