Усім доброго часу доби. Вирішив розповісти як (лягла) моя помпа.Після чергової поїздки поставив автомобіль і відійшовши від ньогона відстань побачив під ним калюжу. Настрій відразу впав на нуль.Заліз під Огляд показав що це тосол Підняв капот і (щелепавідвисла) під капотом все загажено тосолом ... Все витер насухо іпочав шукати причину течі. Шиї федівської помпи випливав тосол, який вентилятор постарався ретельно розбризкати ... Ремонтний вал впомпу коштує 65 г. А нова китайська помпа з косою крильчаткоюкоштує 140 г. Так що я без роздумів зробив вибір на користь кита.До речі, нова помпа з косою крильчаткою плюс шестикрилий вентилятордорівнює 85 градусів і не більше. Повітрям продув. Ось такий ремонтвийшов. Всім дякую за увагу... У кого питання з приводу кап ремонтудвигуна запитуйте.Чому зможу допоможу…





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.