Декілька днів тому з подивом виявив, що права фара мимоволівимикається. Природно, в самий невідповідний момент . Як з друганавіть грошей не взяли (такі ситуації мене завжди лякають і судячиз усього — справедливо). Поїздив я ще пару днів і світло пересталовмикатися остаточно. Мене скрізь стоїть ксенон і підфарники світятькраще фар ближнього світла - їздив з лівою фарою, що горить, івключеними підфарниками.І хоча я розумію, що ксенон - ценезручність для оточуючих, а включені підфарники в місті - цемоветон, Рему з його габаритами світло потрібен яскраве, ось івключав все, що нажито. До речі, рідне доджівське світло, довелосявикинути в силу його убогості. Мені досі дуже подобаються.Я все щене вирішив з якими Рем виглядає краще — із замовленою на eBay івстановленою перед фарбуванням тайванською smoked-оптикою попередута світлодіодними стопами ззаду, або з рідним штампуванням.
>
Так чи інакше, а проблему треба було усунути. В результаті купилинове реле з усіма проводами, зняли бампер і фари, і встановилиреле. Процедура зайняла кілька годин. І коштувала 200 грн. Тепервсе працює як годинник. Зустрінемось на трасі — самі побачите.
Коментарі2
Добре, що світло хороше) У мене у Маші, дружини моєї, Рено Меган. І у нього світло чудовий. А я ось поменя) Але взагалі-то світло треба включати завжди з опущенням сутінків, не дивлячись на те які гарні габарити або протитуманки)
ох, не хотіла б я щоб мені в заднє скло світили ксенонові фари рама десь на темній трасі)))) А мені моє світло навпаки подобається і його небагато що в ксеноні немає необхідності. Я в місті навіть не включаю ближній світло ввечері, тільки габарити та...