Недовго душа була у спокої. Після того як забрав машину з новимишлангами гідропідсилювача вирішив докопатися до дрібного стуку, якого раніше не чув. Попросив дуже здорово продіагностувати авто.Результат — з великим питанням передні стійки стабілізатора і зтаким же питанням кульові... Немає мені спокою, все замовив і чекавна призначений час.Заодно прикупивши ремкомплекти, щоб зробитипрофілактику передніх супортів. -350B (TE69-34-350C), правий -TD11-34-300B (TD11-34-300Е).
Важелі стали в 135 у.О. За штуку 6750 грн., або 270 у. Е.
Стійки переднього стабілізатора права TD11-34-150A (взяв по бренду555 - SL-1770R), ліва TD11-34-170A (555 SL-1770L) Виробниктлумачний, Японія. Грн., або 22 у.О.
Ремкомплекти супортів брав Autofren D4978 (2 комплекти на 2 переднісупорти), 280 грн., або 11 у.О.
Перед роботами заїхав перевзути гуму на зимову (про це постраніше). Зрештою віддають мені машину, а я розумію, що моментами їїведе вліво. Що робити? Гума асиметрична, тобто не спрямована ізовнішній протектор (канавки) з одного боку дивляться вгору, але вінший вниз. Забігу наперед і скажу, що так і має бути, по всій гумізовнішній напис Outside. Раджусь з хлопцями зі СТО, а вони кажуть, перекинь колеса місцями (ліво-право). Спробував і машина поїхалаточно та рівно. Як виявляється (читаючи інтернет), таке трапляєтьсячасто. Гума прикаталася по енному напрямку щодо протектора і якщозмінюється місцями, то буває виведення.
Ось, як то так. Передні важелі та передні стійки стабілізатора булиєдиними у ходівці, які не замінив до цього. Майбутньому власникуцієї ходовки вистачить надовго. Зараз машину не продаю, але заадекватні гроші є кілька відкладених покупців за ціною, вищою заринкову вартість. Коли запропонують все можливо.
Запасти — 303 у.О.
Робота 2000 грн. Або 80 у.О.
Всього 383 у.О.Запчастини на фото:SL1770RM, SL1770LM
Коментарі10
А навіщо повністю їх змінював? Були проблеми з водіння? та й є море сайлентблоків для них
Так? якісних не бачив. Простіше раз у 100 тис поміняти важіль, ніж із сайлентами бігати, имхо.А може мій фетиш. На відміну від вага, мазда не пропонує варіант заміни сайлента, немає ж оригінального номера сайлентблоків.
Масума добре ходить і коштує 10 $ великий і 4 $ малий, ставили вже людині і 50 вже відходили і поки живі
Може й так. Я не дуже люблю ігри із сайлентами, де це не передбачено виробником.
Тут і не заперечити, хазяїне пане! Я написав загалом для людей, адже альтернатива потрібна недорога
Ніштяк 👍ех, мені б важелі в оригіналі нові, але де взяти стільки грошей?🤔
Привіт, ось і ти в наших рядах дивлюся ... економників 😂Як шини, пиши давай вже
Здорова! Я завжди там був)))) та поки не зрозуміло. Начебто хороша, подобається. Саме сьогодні чомусь дуже слизько. -25 і жорстка ожеледь через вологість високу)))
Нормально так у вас вже тисне, до речі у тебе попереду які стійки стоять?
Так, це тепло, так би мовити))) tokico японські