Dodge Ram 1500 — класична американська машина для фермерів таспівчуваючих. Причому, судячи з продажу, кількість останніх у разиперевищує число перших.
< Машина випускається вже дуже багато років, зазнала кількафейсліфтингів.Відрізняється незвичайною надійністю і доситьспокійним характером, що не заважає їй при найменшому вашомупотуранні (особливо взимку при 2WD приводі) постаратися лягти васпід зад. У незавантаженому стані має властивість Не любить вибоїни, лежачих поліцейських і перегазовки Власне, в незавантаженому станіДодж легко можна використовувати як тестер для наших доріг, тому щоРем - це на рідкість м'яка і комфортна машина, і якщо її не качає, якщо вона не гримить кузовом і веде собі як домашня конячка, а недикий мустанг — це означає дорогу зроблену на совість... Тільки детакі в Україні знайти? мій Dodge Ram 1500, V8 4, 7, 2005 р.В., пробіг 46 тисяч миль, в народі прозваний "головастиком." І радий, що дружина точно також відноситься і до Доджу, і до інших нашихмашин. Рем я купив півтора роки тому. Він був третьою машиною всім'ї і, як все добре, з'явився буквально з нізвідки. Ми шукали дляАндрія Хливнюка, мого друга та за сумісництвом вокаліста гуртуБумбокс, Фольксваген Туарег чи Нісан Мурано. Подивилися пару машині в якийсь момент штудуючи автобазар я натрапив на оголошення пропродаж Доджа. На той момент у мене були Chrysler 300M та RenaultMegane II – купувати пікап не входило до моїх планів. Язапропонував Андрію подивитись Додж. Із властивою йомурозважливістю Андрій дивитися на вантажівку відмовився. А я поїхав— і пропав. Машина стояла на службі у власника компанії Viland (виробляють все на світі від серветок та вішалок до серветок тавішалок). Мій Додж на той час виглядав як симпатичний пікап, пофарбований кольором "атлантичний синій". Ми сіли з Віктором, власником Доджа, а також заводів та пароплавів у машину. Я газонув— нас мало не розгорнуло на місці. Будь-яка розсудлива людинавтекла б без огляду, але тільки не я. Порадившись із власноюсовістю та дружиною (що в принципі слова-синоніми) я вирішив, щомені життєво необхідний цей автомобіль. Навіть незважаючи на те, щодівчина, яка відповідає за продаж машини, наробила в оголошеннібезліч помилок. Так, замість машини з двигуном Хемі 5, 7, повнийпривід, мені дістався Магнум 4, 7, задній привід. Але ж ви знаєте, коли очі горять і розум затуманений, на таке не особливо звертаєшувагу. Тож незабаром я став щасливим власником Рема. Відразу жпісля покупки було замінено рульову рейку, яка у Доджей тече доситьчасто. Після цього я замовив та поставив на машину smoked-оптикувперед та діодні ліхтарі назад, поміняв світло на ксенон і почавготуватися до зими. З цією метою було куплено кунг та комплектзмень гуми Бріджстоун. Згодом я не раз хвалив себе за прозорливість— такої снігової зими не було вже давно, а машина в мене живепросто неба.
У січні вирішено було кардинально змінити зовнішній вигляд.вигляд Доджа. З цією метою я зустрічався з представниками кількохфірм, але майже всі в один голос стверджували, що проект складний іназивали надхмарні ціни, навіть не надавши ескіз. Потім випадокзвів мене з Георгієм Дейнекіним та Олександром Ликовим —талановитими автохудожниками, і через три місяці, витративши еннусуму грошей, я забрав свій Ram таким, як ви бачите на фото.
<
Зміни в машині:
Екстер'єр
— Фарбування флейками в кілька кольорів (г.Дейнекін)
— Пінстрайпси на капоті, стійках дверей та кришці кузова (а.Ликов)
— Аерографія на стійках дверей та кришці кузова (а.Ликов)
— Хромовані 20 диски
> — Хром-пакет (гриль-мухобійка-ручки дверей)
— Сталевий лючок бензобака, що закривається на ключ
Інтер'єр:
— Салон перешитий двоколірним вінілом (чорні сидіння з червонимивставками та червоними кантами)
— На підголівниках вишитий Mr.Horsepower від Клея Сміта
— Пошиті чорні килимки з червоним кантом< br />
— Карти дверей (загальний колір — чорний) фрагментарно пофарбованів червоний
Світло
— Всі лампи, в тому числі і в підфарниках замінено на ксенон
— Передня smoked-оптика
— Задня smoked-оптика
Електрика
— Сигналізація з доведенням скла
— Камера заднього виду (зображення виводиться надзеркало-монітор)
— Парктроник у задній бампер
— Встановлені електродзеркала
Впуск і Вихлоп
— Фільтр нульового опору K& N
— Роздвоєний вихлоп Flowmaster American Thrunder
< /p>
" Згодом я не раз хвалив себе за прозорливість — такої сніговоїзими не було вже давно, а машина в мене живе просто неба.
У січні вирішено було кардинально змінити зовнішній вигляд.вигляд Доджа. З цією метою я зустрічався з представниками кількохфірм, але майже всі в один голос стверджували, що проект складний іназивали надхмарні ціни, навіть не надавши ескіз. Потім випадокзвів мене з Георгієм Дейнекіним та Олександром Ликовим —талановитими автохудожниками, і через три місяці, витративши еннусуму грошей, я забрав свій Ram таким, як ви бачите на фото.
<
Зміни в машині:
Екстер'єр
— Фарбування флейками в кілька кольорів (г.Дейнекін)
— Пінстрайпси на капоті, стійках дверей та кришці кузова (а.Ликов)
— Аерографія на стійках дверей та кришці кузова (а.Ликов)
— Хромовані 20 диски
> — Хром-пакет (гриль-мухобійка-ручки дверей)
— Сталевий лючок бензобака, що закривається на ключ
Інтер'єр:
— Салон перешитий двоколірним вінілом (чорні сидіння з червонимивставками та червоними кантами)
— На підголівниках вишитий Mr.Horsepower від Клея Сміта
— Пошиті чорні килимки з червоним кантом< br />
— Карти дверей (загальний колір — чорний) фрагментарно пофарбованів червоний
Світло
— Всі лампи, в тому числі і в підфарниках замінено на ксенон
— Передня smoked-оптика
— Задня smoked-оптика
Електрика
— Сигналізація з доведенням скла
— Камера заднього виду (зображення виводиться надзеркало-монітор)
— Парктроник у задній бампер
— Встановлені електродзеркала
Впуск і Вихлоп
— Фільтр нульового опору K& N
— Роздвоєний вихлоп Flowmaster American Thrunder
< /p>
" Згодом я не раз хвалив себе за прозорливість — такої сніговоїзими не було вже давно, а машина в мене живе просто неба.
У січні вирішено було кардинально змінити зовнішній вигляд.вигляд Доджа. З цією метою я зустрічався з представниками кількохфірм, але майже всі в один голос стверджували, що проект складний іназивали надхмарні ціни, навіть не надавши ескіз. Потім випадокзвів мене з Георгієм Дейнекіним та Олександром Ликовим —талановитими автохудожниками, і через три місяці, витративши еннусуму грошей, я забрав свій Ram таким, як ви бачите на фото.
<
Зміни в машині:
Екстер'єр
— Фарбування флейками в кілька кольорів (г.Дейнекін)
— Пінстрайпси на капоті, стійках дверей та кришці кузова (а.Ликов)
— Аерографія на стійках дверей та кришці кузова (а.Ликов)
— Хромовані 20 диски
> — Хром-пакет (гриль-мухобійка-ручки дверей)
— Сталевий лючок бензобака, що закривається на ключ
Інтер'єр:
— Салон перешитий двоколірним вінілом (чорні сидіння з червонимивставками та червоними кантами)
— На підголівниках вишитий Mr.Horsepower від Клея Сміта
— Пошиті чорні килимки з червоним кантом< br />
— Карти дверей (загальний колір — чорний) фрагментарно пофарбованів червоний
Світло
— Всі лампи, в тому числі і в підфарниках замінено на ксенон
— Передня smoked-оптика
— Задня smoked-оптика
Електрика
— Сигналізація з доведенням скла
— Камера заднього виду (зображення виводиться надзеркало-монітор)
— Парктроник у задній бампер
— Встановлені електродзеркала
Впуск і Вихлоп
— Фільтр нульового опору K& N
— Роздвоєний вихлоп Flowmaster American Thrunde
